● 2010款长安沃尔沃S80L：最为低调的选择
其实说沃尔沃低调真的有点“委屈”他了，因为不管在任何档次车型，沃尔沃都代表着不凡的安全性和售价，所以对于了解汽车的人来说，沃尔沃从来不是低调的车型。不过在国内中大型车这个“名利场”，S80L的品牌气质所表现出来的低调、与世无争可以吸引特定的人群。
按道理说，S80L国产之前的进口车卖得不错，加上良好的口碑，加长并国产之后应该不乏市场才对，但最终的结果却仍然是不温不火，为了刺激市场也曾经开出过不低的优惠，但还是用处不大，什么原因呢？太过内秀是一方面，没有经过狂轰滥炸式的宣传，甚至在它的电视广告里面，车似乎也只是配角，更何况这个级别的精英们一般都很忙，所以他们了解到国产S80L的机会就更少了。
S80L于本月初推出了2010款的车型，因为这是一款刚上市不久的车型，所以外观没有变化，仍旧保持S80L一贯的庄重和典雅，但是竞争对手都已经全面“LED”化了，所以在这方面S80L不免有些落伍，晚上的灯光效果不会像5系或者A6L那么炫。在内饰上2010款的变化也极小，方向盘增加了一些钛银装饰，中控台和换挡手柄也增加了金属装饰，车门扶手增加了缝线装饰，不过这些都不会对性价比构成太大影响。
配置的增加和A6L一样变化不大，主要是为2.5T智雅版、智尊版增加导航，为3.0T的智雅版增加导航和车载冰箱。当然，没有天上掉馅饼的好事，S80L的2010款同样比2009款指导价高了一些。但是要注意的事，S80L增加的导航和进口车型，比如XC60的并不一样，使用的是国产的道道通地图，各方面性能一般。3.0T智雅版增加的车载冰箱占据了很多后备厢的空间，所以是不是实用也值得探讨。
其实硬碰硬来对比的话，S80L也没有理由要在销量上垫底，后排腿部空间比A6L还要大，舒适性配置一样不缺，甚至在入门车型的配置和动力水平上还有很大的优势，至于内饰做工水平、乘坐舒适程度这些项目，似乎你也完全没有必要为S80L担心。
个性有的时候真的是一把双刃剑
S80L之所以销量一般，除了有很多人并没有意识到有这么一款国产车型之外，恐怕在很大程度上还有归咎于它稍显“个性”的品牌特征，毕竟低调是一件好事，但不一定人人需要；主流虽然意味着附庸风雅，但也同样意味着万无一失，所以相比奥迪和宝马，沃尔沃S80L尽管国产之后大幅提升了性价比，但仍然需要等待他的“有缘人”。
