【汽车点评·试驾·原创】
奥迪A4L在国内基本上市家喻户晓的，看看路上就知道它的保有量很庞大。而今天给大家带来的A4 allroad恐怕就不那么让人耳熟能详了。厂家将其定义为全路况旅行车故称为allroad，同时你可以在它身上看到一般旅行车身上所不常见到的越野风格包围。
它是旅行车但并不能称之为A4旅行版，因为A4 allroad是改自奥迪A4 Avant（也就是原有的A4旅行版），除了前面提到的加装了越野风格包围外，A4 allroad还将底盘略微升高，使其最小离地间隙达到了180mm，这在通过性方面有了一定的提升。
从正面看过去，A4 allroad的前脸造型和普通的A4L的还是有一定的区别的。同样是六边形的“大嘴”进气格栅，不过A4 allroad的进气格栅内采用的是镀铬竖条和A4L的横向镀铬条有所不同，这其实和奥迪的Q系列的SUV车型比较相近。
两个浑圆的前雾灯也和A4L上的横条状的不同，在雾灯旁边是A4 allroad的ACC自适应巡航系统的感应器，不过这个为选装配置。车头下方的包围和银色护板都为A4 allroad增色不少。前大灯的样式倒是与A4L如出一辙，造型一样的LED灯同样透着犀利。
A4 allroad的车身尺寸达到了长：4721mm×、宽：1841mm、高：1495mm，它的车长比A4L略短，2805mm的轴距也比国产的A4L的2869mm略短一些。貌似此类进口车型一般都不会太迎合国人喜欢大空间的口味而进行拉伸手术，宝马亦是如此。
十条辐的铝合金轮毂的样式不算十分特别，采用的是规格为245/45 R18的倍耐力P ZERO轮胎。A4 allroad圆润饱满的车尾上双排气管、车身包围、银色护板，仿佛就像是扁了一点的奥迪Q系列SUV车型。
