上海汽车荣威550 价格区间：12.68万-18.98万
模糊定位：轴距和配置都达到了中型车的水准，但是主打高端的紧凑型车市场。
荣威550在自主品牌中的地位很特殊,作为上汽研发的中高档自主紧凑型车，它的定价和同级别中的主流合资品牌相差不大，可以说是目前自主品牌中真正直接对抗合资品牌的产品。仔细观察不难发现，在荣威550身上可以看到不少其大哥荣威750的影子，类似双椭圆造型的前大灯，以及贯穿整个车身前后的高腰线都是在荣威750那里能见到的设计。
荣威550身上可以看到很多荣威750的影子
多数人对于550的侧面设计都比较肯定：A柱自发动机盖向后斜向上行，以一条抛物线的形态在B柱上方达到顶点，配合其上翘的高腰线给整车定下了俯冲的姿态——摆脱了英系只能出产传统优雅绅士的定论，向我们展示了一把罗孚血统中的运动因子。
内饰设计具有科技感
6.5英寸显示屏中置在仪表台上，与仪表连成了一个整体
荣威550的内饰很具有科技感，一体化的数字式仪表设计独特，RMI多媒体交互系统是荣威550车内数字化的重头戏，6.5英寸显示屏中置在仪表台上，与仪表连成了一个整体。安全性配置方面，配备了SCS智能主动安全控制系统，集ABS\\EBD\\CBC\\MSR\\TCS\\VSC六位主动一体，并且全系标配了ESP系统，这些先进安全技术相互配合，大大提高了操控性和稳定性。
452L的行李箱容积也属于紧凑型车的正常水平
荣威550拥有2705mm的轴距，这绝对是紧凑型车中的大个子了。因此在内部乘坐空间方面都不会有局促的感觉。452L的行李箱容积也属于紧凑型车的正常水平，日常生活出行应该没问题。
1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机
5档手动变速箱
荣威550另一大值得关注的卖点就是其搭载的Kavachi1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机，最大功率达到118kW/5500rpm，最大扭矩达到215Nm/2500-4500rpm，并且排放能达到国IV标准，能够在全国各大城市中销售；变速箱有5挡手动与5挡Tiptronic手自一体两款选择，兼顾了操控性与简便性两种不同需求。
编辑点评：
即使我们还能在荣威550的细节上看到一些自主品牌的做工弱点，但是相比大多数自主车型，荣威550确实让我们看到了自主品牌的进步，暂且不提很有科技感和时代感的外观，光是在安全方面上的配置就足够我们惊喜的，再加上比较诱人的1.8T发动机，对于一些追求时尚追求配置的朋友，荣威550是个不错的选择。
