★ 中华骏捷FSV 1.5MT精英型 比豪华型贵2000元 4A91发动机是卖点
中华骏捷FSV 1.5MT精英型也是一款在2010年新推出的车型，该车最大的亮点就是换装了沈阳航天三菱生产的4A91发动机，同时电子助力取代了原有的液压助力。在配置方面，其和前页介绍的中华骏捷FSV 1.5MT豪华型相比仅有一项区别，那就是增配了带音响控制的真皮方向盘。
除此之外，中华骏捷FSV 1.5MT精英型和1.5MT豪华型的区别就仅限于发动机和助力转向系统。1.5MT精英型采用的是沈阳航天三菱生产的4A91发动机。
编辑点评：
从中华骏捷FSV 1.5MT精英型与1.5MT豪华型两车之间2000元的差价和差异的配置情况来看，这个钱出的也还算合理。但至于如何选择，编者还是只能说那句话，全凭个人喜欢。据编者从论坛网友的反应情况和经销商反馈信息来看，沈阳航天三菱制造的4A91发动机虽然动力略强，但发动机的噪音明显比采用华晨绵阳制造的4A15的大，究其主要原有可能还是和发动机的材料有关。铝制缸体比铸铁缸体的噪音大已经是一个不争的事实。不过这点付出，您能享受到“三菱牌”动力，且从数据上还是要稍微大一点的。
看完了以上这么多款手动挡车型的介绍，编者下面为大家简单的介绍是中华骏捷FSV目前在售的几款自动挡车型。中华骏捷FSV的自动挡车型也同样提供了两种发动机可供消费者选择，分别为东安三菱生产的1.6L 4G18发动机和前文中所提到的沈阳航天三菱制造的1.5L 4A91发动机。与之搭配的都是一台看上去普普通通的4挡手自动一体变速箱。
四档自动变速箱从档位数量上来看没有什么优势，但对于一款售价不到10万元的自主品牌轿车而言，它算是主流配置。从汽车之家对采用同样动力总成的中华骏捷Cross 1.6AT车型的测试情况来看，其变速箱的平顺性超出了我们的想象。虽然与采用爱信自动四档变速箱的丰田卡罗拉、凯美瑞等车相比还存在一定的差距，但与10万元以下自主品牌车型中采用的四档自动变速箱的车型相比，它的换挡平顺性处于领先水平。
至于发动机方面，这台1.5L 4A91发动机无论在动力数据还是技术上都要超过1.6L 4G18发动机。其中1.5L 4A91发动机的最大功率为113马力/6000转每分钟，最大扭矩为147牛顿米/4000转每分钟。1.6L 4G18发动机最大功率为101马力/6000转每分钟，最大扭矩为134牛顿米/4500转每分钟。从上面的数据来看，这台4A91发动机在同转速情况下，最大功率比4G18发动机大了12马力，最大扭矩不但大了13牛顿米，而且爆发转速也提前了500转每分钟。
看完了发动机的信息，编者还有一个好消息可以告诉大家。目前在市面上销售的中华骏捷FSV中装备1.6L 4G18发动机的车型售价与装备1.5L 4A91发动机的车型完全一样。且据编者从上海地区部分经销商从厂商预定新车的情况来看，1.5L 4A91发动机有逐步取代1.6L 4G18发动机的趋势。
纠结完了发动机，我们来看看中华骏捷FSV 1.5（1.6）AT舒适型与AT豪华型之间的配置区别。这两款车型的指导价分别为8.18万元和8.98万元，差距8000元。而这8000元的差距所差异的配置则和前面编者介绍过的1.5MT舒适型与豪华型完全一样。
其中铝合金轮毂、电动天窗和后轮盘刹是这8000元差价中的大件，至于自动空调、倒车雷达、电动后视镜等则可以称为小件。至于到底购买哪款车型，纯属个人对铝合金轮毂和电动天窗的喜欢。8000元买这些配置并不算贵，但对于一款售价在8-9万元的车型而言，这8000元也占了光车价的10%左右，按照比例来看也不算小数目。
全文总结：
中华骏捷FSV在市面上销售的一共有8款车型，其中手动挡车型提供了4A15和4A91两种发动机可供消费者的选择。而自动挡车型则提供了4G18和4A91两种发动机供消费者选择，但4G18发动机有逐步被4A91发动机取代的趋势。
综合价格、配置和发动机等多方面因素的考量，编者认为如果您对价格比较敏感，对配置的要求也不算太高，那么售价为6.98万元的中华骏捷 1.5MT舒适型比较值得考虑。虽然没有电动天窗和铝合金轮毂，但常用的四门电动窗、CD音响都一个不少。在安全性方面，ABS+EBD和双安全气囊也都在。对于此类消费者而言，如果仅仅是为了发动机而多好5000元去买1.5MT经典型则意义不大。
但要是您对电动天窗和铝合金轮毂比较喜欢，那么中华骏捷FSV 1.5MT豪华型与精英型都可以考虑。配置丰富是这两款车型共同的特点，为此多花的8000元对于追求配置的朋友来说也不算高。至于两车的区别，花2000元升级一下发动机，同时还可以得到一个多功能方向盘也没有什么不好。
至于是选择自动挡还是手动挡，这个就完全趋向于每个人的喜欢与习惯。如果您开惯了手动挡车型，购买中华骏捷FSV的手动挡是一个比较不错的选择。不但可以省下1万元左右的差价，而且您可以感觉到开手动挡车型的时候发动机的动力来的更直接，提供的加速感也更快。而如果您开不惯手动挡车型，那么选择自动挡车型也没有什么不好，自动挡车型不但换装了技术更先进、动力更强的4A91的发动机，而且这台4挡变速箱在原有1.6L车型上的表现比较令人满意，至于与沈阳三菱航天制造的4A91 1.5L发动机的搭配如何，我们暂不得而知。但根据4G18发动机与那台变速箱的搭配来看，4A91发动机与这台四档手自动一体变速箱组合在一起应该不会太令人失望，毕竟华晨中华总不见把车越改越差吧。
