越玩越喜欢 深度试驾广汽三菱新劲炫ASX
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三菱 劲炫ASX

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越玩越喜欢 深度试驾广汽三菱新劲炫ASX

58车原文| 2013-05-02 08:30

  [汽车点评·试驾·原创]

  也许你听过帕杰罗,但是有没有听过新劲炫ASX?新劲炫ASX是广汽三菱的一款紧凑型SUV,其竞争对手是逍客、昂科拉以及标致3008等。因为其定位城市型SUV,所以在宣传方面,它更为注重舒适性和安全性。当然,三菱拥有多年制造SUV的功底,车辆的越野性能也是值得我们关注。


越玩越喜欢 深度试驾广汽三菱新劲炫ASX

  在试驾车辆之前,我们到4S店了解过此款车型的情况。根据销售员介绍,此款车型并不是太多人知道,更多的是三菱品牌的老用户介绍朋友而前来购买。老用户介绍新用户购买现象在各大品牌经销商都会有遇到,而此款车刚出不久,其更多的是三菱品牌的老用户介绍,这里面似乎藏着什么。这次,我们来试驾一下这款新劲炫ASX的顶配版,看看你对它又有什么看法?

●外观:吸引人的鲨鱼脸

  首先,我们来介绍一下这一辆在大时代背景下产生的紧凑型SUV整体外观。令人印象深刻的鲨鱼脸,时代流行的紧凑车身,宽大的全景天窗等等这些都是结合自身品牌元素和流行元素的产物。


新劲炫ASX车身尺寸

  车身尺寸长/宽/高分别为:4295毫米/1770毫米/1625毫米,虽然车辆不算长,但是车身由于三菱车型特有的鲨鱼脸,所以正面并不显得臃肿,而动感还是发挥出来了。


大灯前脸设计

  车辆因为配合鲨鱼脸的造型,发动机盖隆起相应的线条。对于鲨鱼脸,翼神也是我们最熟悉的一款,似乎也逐渐形成了三菱的其中一个派系(因为欧蓝德造型与此相差甚远)。新劲炫ASX的大嘴巴配合镀铬装饰显得更为精神。前脸还装备了大灯清洗装置,但是没有配备前雷达。

 
车身前后整体

  新劲炫ASX的轴距为2670毫米,而最小离地间隙为195毫米。我们很意外这一款车最小离地间隙可以做到这么大,而且比许多SUV还要大,这意味着它具有很好的通过性。也难怪,三菱确实是造SUV的能手。

 
车辆后视镜

  试驾车型具备电动带自动折叠后视镜。后视镜与侧方转向灯采用分离式设计,当然,这样的设计也是常见的形式。此外,后视镜的视野也是相当开阔。

 


具备倒车影像系统

  新劲炫ASX尾灯采用分体式设计,上扬的尾灯与前大灯相得益彰,而且做工也十分细致。我们的试驾车为高配车型,其配备了倒车影像功能,但遗憾的是没有装配上倒车雷达。


尾窗与LED高位刹车灯设计


车顶设计与配置

  尾窗的设计拥有一定的倾斜度,而且配备小尾翼以及LED高位刹车灯。再往上看,车顶配备了行李架以及全景天窗。全景天窗占据了车顶差不多2/3的面积,但出于考虑,厂家没有对其进行两段式设计。因此,其也没有开启功能。

 
新劲炫ASX顶配车型配备17寸车轮

  我们试驾的车型为顶配车型,其拥有一款17寸车轮。双五轮辐铝合金轮毂,其样式不算突出,但够整洁大方。与之匹配的是一款规格为215/60 R17的邓禄普轮胎,此款轮胎多为轿车使用,并拥有较好的降噪能力。

 

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