●中控台:
奔驰新A级采用了更纯粹的T型中控,空调出风口与其小哥奔驰B完全相同,做工方面自然不用多说,奔驰品质。
而宝马1的中控很熟悉了,层次感和高端感很强,布局紧凑有致。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 领先型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
膝部气囊 | ● | - |
胎压监测装置 | ● | - |
零胎压继续行驶 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● |
安全相关配置对比表格
安全配置方面,奔驰多出了膝部气囊和胎压监测,而宝马116i则多出了前排头部气帘,两者按照配置差异上的功能性来看,不分胜负。
●中控操作面板:
奔驰A的中控操作面板比较规整,由于这两个高端货均采用顶置彩色大屏,所以按键区就显得不那么松散。奔驰A的多媒体区与屏幕差的有点远。
宝马的中控大屏是内嵌的,看起来比奔驰A更“原厂”,并且很简单的两条按键就解决掉了多媒体和空调全部的功能。只不过在具体用料上,宝马1不如奔驰A,镀铬修饰和钢琴烤漆用的不够多所以不显档次。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 领先型 |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | - | ● |
多碟CD系统 | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
手动空调 | - | ● |
自动空调 | ● | ○ |
后排出风口 | ● | ○ |
多媒体/空调配置对比表格
作为豪华品牌,尽管是入门级,116i的单碟CD也有点小气,而奔驰A160配备了多碟CD系统,中规中矩。空调方面,奔驰A160完胜,自动恒温空调+后排出风口,这样的配置说明了奔驰A在考虑驾驶员和乘客的全方位感受。
●方向盘:
奔驰的三幅多功能方向盘样式比较灵动,因为三幅都很窄,6点钟方向还有钛银色饰条,所以看起来比较高档,中央车标周围采用了比较平滑的材料。
而宝马1系的方向盘更粗大,同样是人体工程学设计,做工用料也都十分优秀,功能键不如奔驰多,并且钛银色饰条面积不大,相比之下不太高档,车标周围采用了俗称的“麻面”材料。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 领先型 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - |
定速巡航系统 | ● | ○ |
蓝牙/电话系统 | ● | ○ |
方向盘配置对比表格
方向盘方面,同样是A180胜出,至于真皮、多功能按键等标准配置就不多说了,定速巡航、车载电话以及换挡拨片这三个给力配置均好于116i领先型。通过上表一目了然。
●座椅:
奔驰A180好不吝啬的采用了真皮座椅,并且靠背带有较强的包裹性,椅垫采用三段式缝合,座椅比较宽大。
宝马116i的座椅为“双料”,织物与真皮兼具,座椅填充柔软,椅背的包裹性同样出色。但是对于配置而言,奔驰A更胜一筹。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 领先型 |
皮质座椅 | ● | ○ |
运动座椅 | - | ○ |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ○ | ○ |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
前座中央扶手 | - | ● |
座椅配置对比表格
作为入门车型,两者均没有配备运动型座椅,就是类似于赛车的座椅。不过,标配的座椅都比较有运动底蕴,A180配备真皮,116i则没有。腰部支撑调节两者都没有,奔驰A180没有前中央扶手,多模式记忆和电加热功能两者均需要选装。
●悬挂方面:
奔驰A180采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的四独配置,在这个级别中中规中矩,没什么亮点可言。
宝马116i前双球节减震弹簧支柱前桥+后多连杆的悬挂配置相比之下更运动,配合上后轮驱动的先天优势,宝马1系的操控要更加出彩。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 领先型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型 | 四连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
悬挂相关配置对比表格
●发动机:
动力方面,奔驰A级配备1.6T、2.0T两种排量、三款不同动力的增压发动机,其中1.6T低功版数据为90kW(5000rpm)200N·m(1200-4000rpm),高功版数据为115kW(5300rpm)250N·m(1200-4000rpm)。而A260所搭载的2.0T发动机最大功率为155kW(5500rpm),最大扭矩为350N·m(1200-4000rpm)。传动系统为清一色的7速双离合变速器。
宝马方面除了125i配备了2.0T增压发动机之外均配备1.6T增压发动机,低功版最大功率100kW,最大扭矩220N·m,高功版最大功率125kW,最大扭矩250N·m,数据上要比奔驰高出不少。传动系统方面则是我们很熟悉的来自采埃孚的8速手自一体变速器,电子挡杆。
产品名称 | 2013款 奔驰A级 A180 时尚型 | 2013款 宝马1系 改款 116i 领先型 |
油箱容积(L) | 50 | 52 |
发动机型号 | M270 | N13B16A |
气缸容积(cc) | 1595 | 1598 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 122 | 136 |
最大功率(kW) | 90 | 100 |
最大功率转速(rpm) | 5000 | 4400 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 220 |
最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1350-4300 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 |
发动机相关配置参数对比表格
●总结:
经过今天对于入门车型的对比,其实可以发现,奔驰注重的还是表面上的档次以及驾乘时的舒适性,如果这样那么奔驰A更适合女性驾驶,好开、舒适、配置也高。而宝马1系则更注重运动性能,前置后驱、操控更好,双流道技术的发动机动力更强,但是入门级配置相对于A160不占优势。这两者在品牌上都不差,只是后期维护费用奔驰更高,所以针对于前几句的总结,相信您心里应该会有谱了。(文/汽车点评·沈阳站 牛昊)
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