天籁/凯美瑞/雅阁 动力篇：
天籁提供了排量为2.0升和2.5升的发动机。凯美瑞也与天籁一样分为两种排量，但是凯美瑞因为还具有混合动力版车型，因此在选择上更为丰富。雅阁则提供了2.0升和2.4升排量的发动机。采用2.0升发动机的车型基本上是为了拉低车辆价格而推出的动力版本，而2.4升/2.5升排量发动机则兼顾了动力和燃油经济性能。这也是中级车型常见的动力配备组合。
○天籁
| 产品名称 | 2013款 天籁 2.5L | 2013款 天籁 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 210Km/h | 190Km/h |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 186 | 141 |
| 最大功率(kW) | 137 | 104 |
| 最大扭矩(Nm) | 234 | 190 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 变速箱简称 | 7挡CVT手自一体 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | CVT | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
天籁发动机
新天籁具备2.0升/2.5升排量发动机，最大功率分别为104千瓦和137千瓦，最大扭矩分别为190牛·米和234牛·米。发动机缸体、缸盖材料均采用铝合金。值得注意的是，天籁发动机烧的是93号以上无铅汽油。
天籁换挡手柄
另外，与发动机搭配的是CVT变速箱，这是中级车当中全系车型采用CVT变速箱的车型。另外，天籁高配车型配备的是7速CVT变速箱，其是通过限制变速齿比从而实现的“7速”。
○凯美瑞：
| 产品名称 | 2013款 凯美瑞 200G 经典 | 2012款 凯美瑞 2.0 | 2012款 凯美瑞 2.5 | 2012款 凯美瑞-混动 尊瑞 2.5HG |
| 最高车速(km/h) | 190Km/h | 200Km/h | 200Km/h | |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 147 | 148 | 184 | 160 |
| 最大功率(kW) | 108 | 109 | 135 | 118 |
| 最大扭矩(Nm) | 190 | 190 | 235 | 213 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 93号(京92号) |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 变速箱简称 | 4挡自动 | 4挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 |
经典版2.0升，普通版2.5升排量发动机
凯美瑞车辆款式相当多，高达19个车型，这无疑让许多消费者有更多的选择。经典版2.0升发动机相比普通版2.0升发动机输出参数并不一样，经典版2.0升发动机在功率输出方面要弱。另外，虽然同为2.5升排量，混动版车型要比普通版车型要弱。普通版2.5升排量车型能够输出最大功率135千瓦，最大扭矩235牛·米。
混合动力车型发动机舱
混合动力版凯美瑞能够输出最大功率118千瓦，最大扭矩213牛·米，数据上虽然相比普通版车型要弱，但是混动版车型可以烧93号以上无铅汽油，而普通版以及经典版车型均烧97号汽油。
经典版、普通版、混动版
至于变速箱方面，经典版、普通版2.0升排量车型采用的4AT变速箱（部分车型为4速手自一体）略显寒酸。对于2.5升排量普通版车型采用的是6速手自一体变速器。混动版车型采用的CVT变速箱以争强有效输出，保证燃油经济性能。
○雅阁：
| 产品名称 | 2013款 雅阁 2.0L | 2013款 雅阁 2.4L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps) | 156 | 179 |
| 最大功率(kW) | 115 | 132 |
| 最大扭矩(Nm) | 189 | 225 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 变速箱简称 | 5挡自动 | 5挡自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
2.0升、2.4升排量发动机
雅阁在动力配备上分为2.0升和2.4升，两者动力参数上差异较大。2.0升发动机能够输出最大功率115千瓦，最大扭矩189牛·米。2.4升发动机能够输出最大功率132千瓦，最大扭矩225牛·米。两款发动机均可以烧93号无铅汽油。
5挡自动变速箱
变速箱方面，雅阁全系配备了5挡自动变速箱，极大限度保证了车辆拥有出色的换挡平顺性以及燃油经济性。与天籁、凯美瑞相比，雅阁还是少了些前端技术，但是现时的配备还算厚道。
市场价格优惠：
新天籁作为新推出车型，如今并没有现金优惠。凯美瑞方面，现金优惠幅度在2.5-3万左右。对于雅阁，其现金优惠也在2.5万左右浮动。
总结：
尽管三款车的生产地均在广州，然而在外观、内饰配置以及动力匹配上却有相当大的差别。三车当中，最深刻的可能就是凯美瑞在车辆动力选择方面，其拥有混合动力版本车型，无疑展示了其技术的前瞻性。当然，作为全新推出的天籁则在内在配置细节上下了不少功夫，使得用车安全、驾车操作变得更简单。至于雅阁，我们则期待新款车型带来的惊喜。（图/文 汽车点评 梁文光）
