【汽车点评·原创·试驾】
提到三菱汽车，车迷朋友们可能会首先联想到声名显赫的EVO和帕杰罗，以及赛车手们驾驶着三菱赛车在各项汽车赛事中取得的辉煌成就。而在民用汽车领域，三菱却总不令人满意。近年来随着三菱逐渐退出赛车舞台，其似乎也有意拉近与消费者之间的距离，新开发的每款车型都很有亲和力，新欧蓝德就是其中之一。
新一代欧蓝德的外观设计风格借鉴了三菱在2009年推出的一款名为PX-MiEV Concept的概念车。并且在外观造型上的改动不大，可以说新欧蓝德的造型是非常前卫的。
在车身尺寸方面较上代更为紧凑，长宽高分别为4655mm，1800mm和1680mm。虽然在尺寸方面有所缩短，但在同级别对手面前依旧有着很强的竞争力。
由于弃用了上一代“鲨鱼脸”造型设计，使用了更易被大众接受的设计风格。因此较原先缺少了几分霸气，但清秀的外观似乎更符合现代人的审美。
头灯依旧保留了三菱一贯硬朗的风格，通过与中网整体相连的设计使得它更具美感。
没有宽大的C柱，也没有特意被拔高的车身腰线，有的只是流畅的线条，因此整车从侧面看上去给人一种很自然协调的感觉。
车的后视镜和车门把手处均采用金属材质打造，进一步提升了整车的高级感。
轮毂采用了五幅式设计，简约硬朗。前后225/55 R18的轮胎规格也很符合身为SUV定位的欧蓝德。
有着前卫造型设计的全新欧蓝德在尾部设计方面依旧贯彻着与众不同，唯一遗憾的是它缺少了当下较为流行的LED尾灯元素。
总的来说，新一代欧蓝德在外观造型方面的改变非常彻底，抛弃了家族式的凶悍外型，增添了几分亲和力，但又不乏精致的小部件来提升整车的档次。
