510马力英伦猛豹 赛道试驾捷豹XFR/XKR
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捷豹 捷豹XK

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510马力英伦猛豹 赛道试驾捷豹XFR/XKR

58车原文| 2010-06-18 06:12

XKR,传统的英式高性能跑车

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在外观上,XKR仍然属于传统的英式GT跑车风格,在元素应用上与XF系列有很大不同。

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与XFR一样,XKR在发动机盖、两侧进气格栅等部位也采用了R系列独有的设计。

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同样是四出式尾排,但XKR的声响要比XFR更高亢、洪亮。

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XKR的中控台采用了大面积实木装饰,显示出相对于XFR更传统的一面。不过,捷豹也提供金属饰板供选择。

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方向盘造型与XFR无异,手感一流,但驾驶感受要直接不少。

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仪表盘设计与XFR差异明显

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与金属风格的Drive Selector换挡控制旋钮搭配的是实木贴面  

  相比无处不创新的XF系列,眼前的这代XKR仍属于传统的捷豹造型风格,高性能GT跑车的定位让它在形象上与低调无缘。根据顶棚结构的不同,XKR分为硬顶版和敞篷版两种车型,后者采用传统的电动折叠软顶设计,敞篷状态下的车身姿态优雅。

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