在荣光S车型的动力方面，厂家提供了两种发动机供消费者选择，分别是1.2L和1.5L两款汽油发动机。此次试驾的车型搭载1.5升汽油发动机，最大功率为79千瓦/5400转，最大扭矩为145牛米/3600-4000转。与发动机配合工作的是五速手动变速箱。
相较于车辆的定位和价格，我们不必对荣光S的动力有过多的要求，满足日常驾驶的需要是肯定没问题的。日常道路的驾驶，这台1.5L发动机带来的动力绝对足够使用，油门反应也算灵敏，加速、超车什么也都可以轻松完成。当然，无论是1.2L还是1.5L发动机的选择，厂商的主要目的还是为了帮助消费者控制油耗，这样可以使用车成本变得更为经济。
为了方便驾驶，五速手动变速箱各挡的挡都比较清晰，换挡行程距离也不长，即便是新手也很容易掌控。离合器的离合点略显靠前，离合踏板的弹力也有些大，想要控制要离合器还是需要适应一下的。
车辆在行驶中的稳定性还是不错的，坐在车内即便是经过颠簸的路面，也不会觉得车身因晃动而显得发飘。当然，另一方面就是悬挂也只能对路面不大的颠簸进行过滤，不可能调校得更轿车一样舒适，而这也是产品定位所限，大家不必过于严苛。
从上汽通用五菱荣光S的整体表现上看，该车绝对可以吸引更多消费者的注意，特别是该车型所处的细分市场，当然这绝对要归功于改走精致路线后的外观和内饰。而且荣光S车型的官方定价在4.46-5.3万之间，也更让这款精致的微客车型显得物有所值。
