【汽车点评·试驾·原创】
毫不夸张的说，现在韩国文化对于我们的影响越来越大，不管是电影还是电视剧，就算是汽车，也越来越受到国内消费者的认可。2012年我刚刚接触K3的时候，曾给予了他极高的评价，一年多的时间过去了，东风悦达起亚也为我们带来了K3家族的新成员K3S。
K3S名字中的S并不是运动版的意思，他表示的仅仅是两厢版车型，或者说他仅仅是看上去更有动感了一些。虽然都采用了虎啸式中网设计，但与三厢版车型不同的是，K3S的中网变得更加狭长，下方的梯形进气口则比三厢版车型看上去凶悍了许多。
K3S采用了和三厢版同样的头灯造型，内置的LED日间行车灯像一道剑眉，让这个小家伙看上去多了几分英气。K3S圆形的前雾灯造型尺寸有些偏大，不如K3四边形的雾灯显得和谐。
车身尺寸方面，K3S的长宽高分别为4365×1780×1460mm，轴距更是达到了2700mm，在各项数据上均与福克斯不相上下。尤其是2700mm的轴距，达到了同级中的领先水平。
K3S采用了尺寸为215/45 R17的韩泰轮胎，与三厢车型相同，简单直接的5幅轮圈看上去更有运动感。采用LED光源的尾灯，造型要比三厢车型的尾灯显得更灵动一些，更符合K3S年轻化的气质。
相比之下，K3S的尾部造型比较简洁，后车窗上方的小尾翼算是个亮点。除此之外，K3S的尾部没有什么能够让人过目不忘的设计，属于比较中规中矩的类型。
