设计很新颖/空间宽敞 荣威E50静态体验（点击阅读相应文章）
随着摇号大军人数不断在壮大，2014年最新实施的摇号政策依旧起不到任何成效。此时，新能源车型摇号开始走进消费者的视线。我相信有绝大数人苦于中签难，才转而考虑新能源车型，而且新能源车的配套设施也有待完善。当然了，如果您确实在考虑购买一台新能源车型时，它也有着自身的优势，例如今天文章主角荣威E50，通过它，会让您对于新能源车型有更深的了解。
无论一款车有多热，多么的受关注，首先你得能买到才行。此前，荣威E50只能在上海地区销售，而在今年的3月初，这款车型终于进入了北京新能源车型补贴目录中，就是说它可以在北京销售的同时，也能够享受国家和北京市政府的双重补贴了。
| 新能源汽车补贴政策（国家） | |
| 补贴对象 | 纯电动、插电式混动、燃料电池车 |
| 补贴政策 | 3.325-19万元/辆 |
| 其它 | 补贴逐年递减 |
目前荣威E50在北京所享受的补贴政策是，国家与北京市政府补贴的总价不超过车价的60%，而且就北京市小客车摇号指标情况来看，新能源车型的购车几率高出了太多。
| 2014年新能源汽车推广应用补助标准（乘用车） | ||||
| 纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补助标准（单位：万元/辆） | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R(工况法、公里) | |||
| 续驶里程 | 80≤R＜150 | 150≤R＜250 | R≥250 | R≥50 |
| 纯电动乘用车 | 3.325 | 4.75 | 5.7 | ／ |
| 插电式混合动力乘用车（含增程式） | ／ | ／ | ／ | 3.325万 |
大概了解如何购买新能源车型后，我们回到今天的主角荣威E50，作为一款双门小车，它的身形体态非常的迷你，再加上圆润可爱的造型，整体设计非常的讨巧。
它的车头大灯采用了单腔式的设计，就像把尖刀一样具有锋利感，而且还装备了LED日间行车灯和透镜装置，大灯的配置较为全面。
车头前脸处，硕大的字母e非常醒目，不过它并不是我们常说的进气格栅，实际上它是一个快速充电口，设计上非常独特，也能够显示出纯电的身份。
从侧面来看，双门的设计使它显得非常短小，虽然看上去比较让人有些担心内部空间问题，但是实际体验之后还是能够令人接受的。荣威E50提供了两种车身颜色，除了实拍的温莎白之外，还有另一款颜色天际蓝。
荣威E50配备13寸轮毂，采用了类似刀锋式的造型铝合金轮毂，而轮胎规格为175/60 R13，搭配的是佳通轮胎。
尾门造型借鉴了两厢车的设计，圆润的背部线条使荣威E50的整体外观看上去非常协调。为了与车头灯搭配，车尾大灯同样设计的细长，而且还采用的是LED光源。
稍有注意到的消费者会发现，荣威E50是没有排气管位置的，作为一款电动型车，它也无需排气系统。车尾左右两侧红色的矩阵造型在夜晚时会起到反光作用，目的就是提醒到后车。
