不到8万CVT车 奇瑞E5VS长城C30VS海马M3
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长城 长城C30

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不到8万CVT车 奇瑞E5VS长城C30VS海马M3

58车原文| 2014-04-11 05:45

长城C30
  指导价:6.15-8.05万
  C30的外观算是规矩,没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去,C30与新威驰的轮廓倒有几分相似,不过锋利的腰线使整车多了几分动感,轮胎和翼子板的空隙也恰到好处,不会太大太空。

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长城C30

  长城C30在外观设计上偏重于大气稳重,前脸简洁的进气格栅搭配圆润的大灯,与流畅的线条融为一体,体现了整体相对成熟的风格特点;紧凑且流畅的车身侧面造型,俯冲式的高腰线设计赋予了它几分动感;尾部宽厚的保险杠以及多边形造型的尾灯以及大面积灯组的应用不仅带来良好的视觉效果,同时也提高夜间行车的后方安全。

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  与相对稳重的外观设计相比,长城C30的内饰不可谓不时尚,虽然大面积覆盖硬塑料材质,但黑色钢琴烤漆的中控面板在视觉效果上给人以眼前一亮的感觉,按键的造型、布局也颇有创意,两者综合起来让整个内饰变得时尚了不少。

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  动力方面:这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车,被作为长城的重要战略车型,这标志着,长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机,配合 MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力, 降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

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小结:
  除去市场优惠,长城C30长达四年或15万公里的保修期是对消费者最实际的优惠,贯彻平实中庸的理念的长城C30可能更多的受到年龄稍长、稳重成熟的消费者的青睐。

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