雪铁龙Revolte概念车被称为经典车型雪铁龙2CV的复活版本，其设计借鉴了2CV的设计元素，曾在早前的法兰克福车展上展出。雪铁龙2CV在1949年推向市场，率先采用前置前驱动力布局，由于实用性较强，价格合理，因此它收到了市场的广泛接受，其生产期长达41年，直到1990年才完全停产。雪铁龙把Revolte概念车作为雪铁龙2CV的复活版本，似乎要延续经典车型创下的成绩。雪铁龙本次车展带来的几款概念车，都流露出对老车型的怀旧，从DS3复活了DS这个经典的车型开始，DS HIGHRIDER概念车又在沿袭C4的设计风格，而Revolte概念车就将雪铁龙最富有历史意义的2CV车型的元素保留了下来。
就像宝马Mini、菲亚特500、大众新甲壳虫一样，雪铁龙Revolte概念车的怀旧元素也成为了雪铁龙最值得品味的文化精髓。
小型车往往会深受女性消费者的青睐，雪铁龙Revolte概念车显然在设计上也更倾向于女性化。它的前脸具备了雪铁龙公司最新的前格栅设计，车标隐藏在玻璃罩后面，小小的前灯在发动机盖上又辅以巧妙的弧线，造型宛如卡通一般，采用LED灯组给人一种朦胧感和未来感。如此的设计体现了概念车针对不同人群的设计需求，虽然最终量产后Revolte并不会成为专门针对女性用户的产品，但作为概念车它就可以展现出一种设计的思想。
