荣威350：全数字车型，高科技是整车最大亮点，动力性能一般
荣威350是上汽集团今年推出的一款全新紧凑型车，该车型除了在外形和配置等方面做出了一些全新的设计之外，全新融入的inkaNet系统也是该车的亮点所在，所以整车主打的是国内的中高端紧凑型车市场，不过与其他几款同级别产品戏那个比，荣威350的整车优势并不强。
荣威350是上汽集团今年推出的一款全新紧凑型车
外观方面，荣威350的继承了荣威家族的传统基因，扁平的前嘴造型，配合鹰眼大灯，也结合了时下比较流行的仿生学设计理念，盾形引擎盖加上翼展式保险杠的设计，与荣威550有几分类似，但是不同的是，荣威350的LOGO被安置在了进气格栅的正中央，比起550放在引擎盖上面的设计，似乎显得更为年轻一些，不像550显得那么稳重。
内饰方面荣威350继承了家族式的数字科技感设计
内饰方面，荣威350依旧继承了家族式的数字科技感设计，直观的数字仪表显示了诸如速度、水温、油耗等信息，另外两个圆形仪表配以银色镀铬装饰条体现出的3D效果也让人感到十分的动感，确实与荣威一直推崇的“全数字家轿”的理念非常吻合。最后值得一提的是，荣威350引入了荣威全新的inkaNet系统，该系统功能非常强大，它基于联通3G网络平台开发，能提供常规的路况、导航等服务，而且还可实现在车内查询新闻、股票信息等功能，还有一个比较有特点的是对讲机功能，可以实现多辆350群组聊天的功能。不过inkaNet是需要选装的，价格方面也不算太贵，不同车型的选装价格从4000-6000元不等，且选装就送两年的免费服务。
荣威350只提供1.5L发动机，最大功率为80Kw
动力方面，荣威350只提供一种动力选择，即NSE 1.5L发动机，最大功率为80Kw，最大扭矩135N·m。配合五档SSG手动和AW四档Multi-Mode自动变速箱。值得一提的是，该车型的自动变速想调教很出色，虽然是四速，但是换挡的感觉很平顺缓和，甚至很难发现换挡的动作；发动机动力表现算不上澎湃，不过主打舒适风格的350也不会给你任何想要激烈驾驶的欲望。
