[汽车点评·济南实拍·原创]
自上市以来，新帕萨特始终牢牢占据着国内中高级车市的领军地位，连续蝉联中高级车销量冠军。2014年刚刚开始，新帕萨特已带着锐意求新的精神和创领格局的姿态再次出发，此次智能升级的2014款新帕萨特将更进一步提升品牌实力，巩固上海大众汽车在国内中高级车市的话语权，并助力帕萨特品牌屹立于中高级车市场巅峰。下面就让我们一起来看看这个新的销量之王。 (文/图/汽车点评·济南站 张德美）
外观：大众家族式外观 稳重大气
有人说新帕萨特从外形上看是新领驭的小改款车型，但也是见仁见智，新帕萨特虽然与老款车型轴距相当，同为2803mm，但长宽高均有增加，使得整车看上去更大更有气势。
新车型的前脸被保险杠分割成了几乎面积相等的上下两部分，上部通体式的格栅和大灯轮廓是大众最新一代车型的家族式特征，只不过在格栅的处理上并没有采用轿车化的直体式。
在外观上，2014款新帕萨特延续了德系设计元素以及引领行业的精湛工艺，严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量；晶灿LED日间行车灯与飞翼式熏黑双氙气大灯相互呼应，营造出威严深邃、动感奢华的前脸。
车型配备的是米其林215/55 R17的轮胎，不过米其林是选装品牌。原装配备的是韩泰，215/60 R16轮胎。
帕萨特车身长/宽/高分别为4870/1834/1472mm，轴距为2803mm，轴距及内部空间在同级车中都处于上游水平。
车尾的设计也没有什么改动，尾灯依旧采用大家熟悉的“手枪”造型LED尾灯。但倒车影像的摄像头则是用外露式设计，没有采用标志性的隐藏外翻式，雨天使用比较容易沾染泥水导致影像模糊。
