【汽车点评·游记·原创】
自2009年吉利收购沃尔沃轿车部以来，5年的磨合时间终于迎来了沃尔沃的崭新一页，带有吉利“烙印”的全新车型——全新XC90正式发布，狭隘的你是不是认为这车应该有点吉利甚至是中国元素，都说了，你狭隘。我想在这一时刻走进沃尔沃博物馆，去见证历史要显得更有趣些。
提到沃尔沃就会联想到安全，实际上除了安全，沃尔沃在其长达87年有余的历史长河中，伴着各式各样的角色，瑞典国民车、建筑机械、航空航天设备，甚至金融服务等，沃尔沃也都有涉猎。早期开始造车的沃尔沃如同大多数汽车厂商一样，还处在初级制造的阶段，整体上车型并没有自己的风格可言，随着汽车大潮一同涌动着。
1924年，经济学家阿瑟·格布里森(AssarGabrielsson)和技师古斯塔夫·拉尔森(GustafLarson)在一次龙虾晚宴上，萌生了创立沃尔沃的想法，让瑞典人开自己的车。1927年4月14日，沃尔沃生产的第一辆——雅各布OV4，在瑞典哥德堡的希辛延岛隆德比(Lundby)工厂下线。
▲ 创始人之一古斯塔夫拉森所在的SKF轴承厂，轴承上都有VOLOVO的字样，意为滚滚向前的意思，沃尔沃由此而得名。
▲ 车标代表罗马战神玛尔斯，同时是钢铁符号，瑞典钢铁工业的象征。最早车标的金属斜线，并不是安全带的意思，其实是由于技术水平限制，为了固定车标而加装的部件而已。
创始人之一古斯塔夫拉森所在的SKF轴承厂，轴承上都有VOLOVO的字样，意为滚滚向前的意思，沃尔沃由此而得名。车标代表罗马战神玛尔斯，同时是钢铁符号，瑞典钢铁工业的象征。最早车标的金属斜线，并不是安全带的意思，其实是由于技术水平限制，为了固定车标而加装的部件而已。
▲PV4被看做是沃尔沃第一款轿车，它与那个时代的车型一样，有着长长的车头、圆灯、木质车身结构，以及与脚踏板融为一体的翼子板设计。
PV4被看做是沃尔沃第一款轿车，它与那个时代的车型一样，有着长长的车头、圆灯、木质车身结构，以及与脚踏板融为一体的翼子板设计，PV4车型也为沃尔沃赚取了“第一桶金”。
▲ 1929年，一款新的6汽缸汽车PV651取代了之前的4汽缸车型。PV651更长更宽，底盘也更坚固。在这一年，公司共售出了1383辆车，其中27辆车出口。
▲ 1930年3月，沃尔沃推出了首款专门制造的七座出租车。这些汽车被命名为TR671-679，它们与PV651到PV655的主要不同在于更长的轴距。
1929年，一款新的6汽缸汽车PV651取代了之前的4汽缸车型。PV651更长更宽，底盘也更坚固。在这一年，公司共售出了1383辆车，其中27辆车出口。1930年3月，沃尔沃推出了首款专门制造的七座出租车。这些汽车被命名为TR671-679，它们与PV651到PV655的主要不同在于更长的轴距。
沃尔沃1935年推出了PV36，又名"Carioca"。该车型采用了独立的前轮双叉式悬架、螺旋弹簧、以及带有后轮拱罩的全钢车身，这个时代汽车结构也进入了新的时代与那个时代的车型一样，这样的设计不仅安全坚固，风阻系数仅为0.45cd。
▲沃尔沃PV444也是上世纪三十年代积极危机时代的产物，后很快成为物美价廉的国民车，其保留后轮驱动形式，结构设计借鉴了德国Hanomag 1.3型轿车。
上世纪三十年代的经济危机之下，大家纷纷转向生产小型车，一体化车身结构也将汽车带入了新的时代，沃尔沃PV444也是这一时期的产物，据说一经亮相便收获了2300份订单，由于战后资源紧张，沃尔沃将其带到美国生产，40年代末，沃尔沃产量明显增多，在1948年沃尔沃总产量已接近3000台，其中大部分是PV444。
▲作为瑞典本国的支柱企业，参与到军品研发也是必不可少，瑞典的单座Saab J35“龙”截击机，就使用的是沃尔沃提供的RM6C发动机。
作为瑞典本国的支柱企业，参与到军品研发也是必不可少，瑞典的单座Saab J35“龙”截击机（1955年10月首飞），就使用的是沃尔沃提供的RM6C发动机。
