车型三：通用雪佛兰-新科鲁兹（三厢）
厂家指导价：10.99-16.99万元
推荐理由：外形时尚，配置丰富，性价比高
科鲁兹是通用雪佛兰绝对的主力产品，自2009年国内上市以来，凭借着帅气的外观赢得了不少年轻消费者的喜爱。作为一款上市多年的车型，为了能够继续保持产品的市场竞争力，厂家推出了全新一代科鲁兹。与老款车型相比，全新一代科鲁兹基于通用新一代紧凑型中级车平台开发，几乎99%的零件都是全新设计，它也是这个全新平台诞生的首款车型。
在外观方面，全新一代科鲁兹的造型相比老款变化明显，它运用了雪佛兰最新的家族式前脸设计，金领结车标被挪到了上格栅，而下格栅则设计得更具视觉冲击力。大家对它的尾部造型褒贬不一，有的人认为它中庸，而有的人则觉得很有力量感。整体来看，全新一代科鲁兹的设计还是比较符合大多数年轻人的审美。
内饰方面，全新一代科鲁兹的内饰整体设计相比于老款而言，整体要提升了一个档次，全新的配色视觉效果不错，各种线条也非常具有设计感。三幅式方向盘造型更加精致，中控彩色屏幕的分辨率和反应速度也令人满意。空间方面，虽然全新一代科鲁兹的2662mm轴距比上一代车型的2685mm轴距还要短一些，但是实际乘坐空间基本保持一致，不过与目前同级别车型相比并没有优势。后备厢容积很大，后排座椅也支持4/6比例放倒，只是放倒后无法形成一个纯平的空间多少有些遗憾。
配置方面，全新一代科鲁兹配备了侧盲区智能警示系统、APA二代智能泊车辅助系统、START&STOP启停技术、车身稳定控制系统、电动座椅加热、自动空调、定速巡航、无钥匙进入和启动系统、全系标配ESC系统以及全新一代MyLink2.0智能车载互联系统。尤其是全新一代的MyLink2.0智能车载互联系统采用了Cortex A9架构CPU、1GB RAM、16GB ROM等硬件，保障了整套系统运行的流畅度，而这套系统可实现导航、智能手机双屏互动投射、智能语音功能及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能，以及APP应用程序内置（“我的雪佛兰”、“行车助手”、“云电台”及“云电话”）等。与同级别车型相比，配置不但丰富而且还具有一定的科技感。
动力方面，全新一代科鲁兹搭载了两款排量不同的发动机，其中1.5L自然吸气燃油直喷发动机，最大输出功率为84kW(114PS)，峰值扭矩146Nm，与之配备的是5速手动变速箱和6速自动变速箱，该套动力总成完全可以应付日常使用。如果对动力有更高要求，可以选择1.4升涡轮增压发动机，最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩235Nm，匹配6MT或7DCT双离合变速箱与之配备的是6速手动变速箱及7速双离合变速箱的搭配。在底盘上，全新一代科鲁兹标配的后悬挂的瓦特连杆，并且在结构上有所调整。在调教方面，整体来说还是偏舒适走向，但这种舒适只是存在于日常驾驶中，如果你偏激烈一些，那它的悬挂反馈也会很直接，后悬的韧性会超乎你想象。
车型点评：作为一款换代车型，全新一代科鲁兹不仅在外形上延续了旧款的动感与精致，并且在车身轻量化、综合油耗、操控性以及自动泊车等新科技元素运用方面都远超了后者。同时，再加上丰富的配置和较为经济的养车成本，作为一款家用车型，全新一代科鲁兹将是一款性价比不错的家用紧凑型车。
