凯迪拉克ATS-L的导航界面和整体风格完全一致，很简洁。在使用时，点评君发现了一个很明显的问题，在操作导航界面时，手指会很容易划过空调感应区域，从而在屏幕底部就会弹出空调的横条，影响还是很明显的。
△ 导航显示界面中规中矩，在频繁使用的时候，手指划过空调感应区域后，它总是很敏感的弹出来，时不时的就来影响你使用导航功能。
△导航系统支持放大和缩小功能查看，反应速度虽然不够灵敏，但是最小能够查看50米范围的路线也是足够精确了。
△ CUE系统的导航功能不仅可以手写输入地址，还能够语言进行搜索地址。如果在行驶过程中，感觉语音音量过小的话，语音选项里还提供了音量调节功能。
△ ATS-L的导航除了语言功能之外，也提供了手写输入和拼音输入两个功能。
在地图搜索功能方面，凯迪拉克ATS-L完全不输给Q50L的导航系统。ATS-L的导航亮点功能在于它的语音系统很强大，能够识别很多功能，不仅仅是导航系统。除此之外，拼音输入和英菲尼迪Q50L一样都是支持词汇联想功能，非常好用。
安吉星功能相信熟悉别克品牌的消费者都已经非常的熟悉了，通过手机客户端可以使用非常多的功能。例如查看车辆信息，包括剩余燃油，行驶里程以及轮胎胎压等等。与此同时，也可以使用手机地图，并发送到CUE系统界面上，非常好用。还能够通过手机APP程序查看附件的加油站，停车场等等相关服务。总之，通过手机APP程序，你可以享受到更多的服务。
虽然不像英菲尼迪Q50L的多媒体系统如此丰富而强大，但是CUE系统的一大特点就是简单好用，这点和Q50L的使用感受都很出色。除了安吉星功能之外，它的语音功能强大性也是倍受看好的一方面，通过语音功能不仅可以使用蓝牙电话，音响等，还能够使用导航系统。使驾驶者充分的融入到这套系统当中。不过，就总体的感受而言，它还是较英菲尼迪Q50L逊色一些。最后，我们再来看看新一代奔驰C级的多媒体系统有何特点吧。
