● 别克GL8：同级领军式车型
说起MPV的话，不能不提GL8，印象中的销量一直不错，但它在国内MPV车型的老大哥形象却是不可动摇的，并且中国汽车消费者对于MPV的概念就是从它开始，数年来积累了丰富的品牌影响力，在国内30—40万区间的SUV中它依然是首选。
2011款上海通用别克GL8（改款车型）
别克GL8（改款车型）的外观与时尚动感没有一点关系，它是一款纯正商务MPV。整体的线条很简洁，宽大的车身尺寸让你无论从那个角度看上去都庄重气派，和新一代相比，明显更加圆滑、设计较为保守。
上海通用别克GL8前控制台
内饰上也体现了别克一如既往的大气风格，上深下浅的设计营造出一种沉稳豪华的内饰氛围。合理的桃木装饰的应用没有让我们觉得很俗套，相反给中控台添加了一丝时尚气息。此外怀挡的设计是标准的美式风格，也给前排的乘客腾出了更多的空间。
上海通用别克GL8前排空间展示
上海通用别克GL8第二排空间展示
GL8所有的座椅均采用澳洲上等小牛皮，宽大柔软的设计非常实用。前排座椅可以电动调节以及电动加热这已经不是什么新鲜事了，亮点在于第二排座椅的设计。第二排座椅可以对坐垫长度进行调解，并且还可以180度旋转，使得第二排的乘客和第三排乘客能够面对面的谈话，当然如果您非要四个人围一圈打打牌什么的，我也没意见。
新一代GL8神龙见首不见尾
● 编辑点评：
不是编辑有意忽略新一代GL8，而是目前您在市面上见到的几率会非常小，无论是北京还是一些偏远城市，而且在配置基本相同的情况下，平均高出6万元的价格对于这样一款不超过30万的车型来说，也的确是不小的数字。
