△ 宝马X3的前脸通过几处线条的修饰使X3变得更具有层次感。大灯为了统一家族式造型，采用了开眼角的大灯样式，大灯的底部有一道明显的折线。另外，28i领先型不能选装LED大灯，但是可以选装转向头灯。
△ 车身尺寸方面，X3在今天的三款对比车型中是最长的。不过侧面的线条却非常的流畅动感，也可以说是今天这里外观最运动的车型了。
△ 宝马X3的尾部造型也是以平直的线条为主，排气采用了单边双出的设计。LED尾灯在夜晚点亮之后还是具有不错的辨识度的。
△ 宝马X3的内饰延续了传统家族的设计风格，处处都是那么熟悉的味道。无论做工还是用料都还是很讲究的，只是设计风格上缺乏新意。
△ xDrive28i 领先型配备的是18寸245/50 R18的倍耐力P型轮胎，这套轮胎为缺气保用型轮胎，零胎压下依旧能够以80公里/时速度行驶80公里，每条胎的售价约在1800元左右。
△ 28i车型搭载的是一台N20B20系列高功率2.0L涡轮增压发动机，最大功率245马力，可在1250转的时候随时爆发出最大350牛·米的最大扭矩。
△ 变速箱就是那台近乎完美的采埃孚8速手自一体变速箱，它的表现我想点评君不用多说大家也都清楚吧。无论是升挡还是降档它都无可挑剔，并且带有ECO节能模式和运动模式。
宝马X3小结：
宝马X3应该是今天这三款车型中，最具有运动型的车了。无论是宝马的底盘调校功底，还是N20系列发动机的强大实力与采埃孚8AT的完美表现，都让宝马X3的驾驶乐趣在今天的对比中完胜其他对手。
