● 空间——空间充裕，足以媲美大多数MPV
引入国内的科帕奇共有两款车型，分别为5座舒适型与7座豪华型。与欧宝Antara同样的平台赋予了它2705mm的轴距，使得它的车内空间相比车市中那些以紧凑型轿车平台上开发出的对手，先天就占有不小的优势。
驾驶座可以电动8向调节，还支持2向手动腰部调节，保证了驾驶者乘坐的舒适性，满足身高一米八的乘客不成问题；而第二排的座椅舒适性也让人满意，尤其腰部支撑表现出色；
〖第二排座椅的腰部支撑非常出色〗
〖第三排座椅的空间对于成年人来说过于狭小，只能作为儿童座椅〗
而第三排座椅的空间更为狭小，平直的座椅靠背也难说有什么舒适性，只适合作为儿童座椅。总得来看，5座的科帕奇已足够大多数城市家庭的家庭出行需要；而对那些成员众多的家族来说，7座科帕奇的表现也足以媲美大多数MPV。
〖可以单独开启的尾门车窗，方便车主更灵活的取放物品〗
科帕奇的尾门车窗可以单独开启，方便车主更灵活的取放物品。而后备厢的空间也没有让我们失望，465L的容积足以应对大多数城市中使用需求，必要时还可以通过放倒后排座椅来扩充容积，最大可以达到930L。
〖通过放倒后排座椅可以将后备厢容积扩充到最大930L〗
● 动力——城市使用绰绰有余
这次引入的两款科帕奇搭载的是同一款2.4L排量的发动机，只是配备了不同的变速箱而，驱动形式均为分时四驱。最大功率100kW，最大扭矩220Nm。这个表现在同级车中不能算是特别出色，但为这款城市SUV提供动力还是绰绰有余的。
● 编辑总结：
科帕奇的英文名Captiva是美国佛罗里达州位于墨西哥湾一个度假小岛的名字。从中不难看出——科帕奇追求的并非终极的越野性能，而是一种休闲舒适的生活，它偏柔软的悬挂也说明了这一点。
目前市场上科帕奇加价提车的现象基本已经绝迹，相信其22.48万-26.58万的指导价还将持续一段时间。建议想购买一辆SUV作为家庭用车的朋友不妨对其多关注一下，去经销商处实地感受一下它的魅力，说不定它正是您一直渴求的哪辆座驾。（文/汽车点评网 谭明）
