不是冤家不聚头，在国内跨界车细分市场中，标致3008与刚推出的CrossGolf之间势必有一场恶战。
随着汽车生活理念的渐入人心，在国内汽车市场中，极具个性的跨界实用性车型逐渐成为消费者的关注热点，优越的通过性与实用性是这类车型最为突出的特征体现。为了在这个细分市场领域分得一杯羹，日前，进口大众在推出了作为Golf的衍生车型——CrossGolf。当然在这个细分市场中，CrossGolf并不孤单，标致3008同样虎视眈眈，下面我们就来对这两款车进行一番对比解析，看看谁更有实力占据市场的主导地位。
在外形设计上，两车的设计理念都很好地体现了各自品牌的精髓，CrossGolf拥有家族式的前脸，那最熟悉的亲切感油然而生;标致3008宽大的散热格栅也是它最醒目的标志之一。同时该车的前大灯在线条设计的运用上更加凸显出灵性，相比较而言，CrossGolf的车灯设计则略逊一筹。
车身侧面，3008位于车身下侧的一条凹线更加体现了它凹凸有致的身材，尾部向下延伸的车身线条运用可堪称点睛之笔。CrossGolf的侧身较为平实，车顶出设计的行李箱架也成为了为数不多的亮点设计。
在车身尺寸方面，CrossGolf的长宽高分别为：4221/1776/1645毫米，轴距为2578毫米，比国产高尔夫6长了22毫米、高166毫米，但是两者的轴距并没有变化。此外，CrossGolf的离地间隙升高了20毫米，从而提升了一定的通过性。与前者相比，标致3008的车身尺寸更加具有优势，它的车身长度以及宽度分别比CrossGolf多出了144毫米、59毫米。
通过对比两者的轮辋设计，两车在气质方面的不同也显现无疑，CrossGolf的轮辋采用双辐条设计，个性沉稳;而3008的轮辋在运动气质方面则更加突出一些。
在其他外形亮点设计上，CrossGolf的外后视镜融入了转向灯功能，而3008则是将转向灯设计在后视镜的下方。此外，CrossGolf还采用较为充满科技含量设计的鱼鳍式天线，而标致3008的天线设计则较为普通。
