逸致160E精英版推荐指数:★★★★☆
160E精英版作为逸致的入门级车型,它是车系中唯一的1.6L排量,也是唯一采用6挡手动变速箱的车型,它的存在让逸致的门槛降得很低。6挡手动变速箱虽然没有CVT变速箱方便,但是由于挡位比较多,所以也能充分的照顾到燃油经济性。
160E精英版只有一款1.6L发动机和6挡手动变速箱作为动力选择
产品名称 | 逸致160E精英型 |
安全配置 | 前排双安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、ABS+EBD+BA、牵引力控制系统、车身稳定系统、遥控钥匙 |
不过虽然作为整个车系中最便宜的车型,它的配置却并不寒酸,尤其在被动安全配置方面,有可能比对手的高配车型还要丰富。
逸致1.8L车型:15.98-18.98万
产品名称 | 180E精英版 | 180G舒适版 | 180G豪华版 | 180G豪华多功能版 |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● | ● |
天窗 | - | - | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● | ● | ● |
皮质座椅 | - | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | - | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | ● |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | - | - | - |
自动空调 | - | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● | ● |
主力的1.8L车型搭载了1.8L发动机和CVT变速箱
四款1.8L车型搭载了1.8L双VVT-i发动机,最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,全部配备了先进的CVT无级变速系统,与双VVT-i发动机配合共同组成了动力系统的“铂金组合”,不仅可以保证动力输出,也大幅提升了燃油经济性,并且CVT具有卓越的换挡平顺性,所以逸致驾乘舒适性也非常出色。
180E精英版推荐指数:★★★★★
1.8L精英版比1.6L精英版贵了1万元,这一万元主要体现在发动机排量上的差距,还有6挡手动变速箱以及CVT变速箱上的差距,1.8L车型还多出了自动驻车系统,对比来看,180E精英版的性价比很高。
180G舒适版推荐指数:★★★☆
180G舒适版比精英版多出了温度分区控制自动空调
安全配置方面多出了前后排头部气帘
倒车雷达也是非常实用的配置
舒适版在精英版的基础上增加了1万元,除了被动安全配置丰富了前后排的头部气帘外,还增加了倒车雷达以及带温度分区控制的自动空调系统。倒车雷达以及自动空调都属于比较实用的配置,不过一万元的代价的确高了些。