斯巴鲁森林人：22.98-36.98万
采用了斯巴鲁的讲点水平对置发动机以及全时四驱系统
斯巴鲁这个品牌本身偏小众，因此旗下的森林人无法和众多热门SUV相提并论。不过面对众多强大的竞争对手，森林人却有自己安身立命的一套本事，那就是水平对置发动机和全时四驱系统。
森林人的三款发动机都采用了水平对置发动机，它是斯巴鲁赖以生存的根本，它具有重心低、输出平稳等特点，尤其是型号为EJ25的2.5T涡轮增压水平对置发动机，这款发动机最大功率195kW，最高扭矩350Nm，拥有很强的动力爆发性。
采用了双叉臂后独立悬挂
森林人采用了双叉臂式独立后悬架，是不多见的运动车装备，套用上森林人全系标配的全时四驱系统，操控性能得到保证。在四驱系统中，电脑根据四个车轮传感器数据控制一个湿式多片离合器。普通路面行驶时为了追求经济性，更多的扭矩被分配到前轮。不过由于森林人同样没有差速器锁，越野性能并不算十分专业。
低扁的前脸是斯巴鲁家族的一大特色
由于发动机的原因，使得前脸的车身非常低扁，这是斯巴鲁家族的一大特色，这也是由水平对置发动机所决定的，除此以外，简洁的线条尽管没有过多值得炫耀的地方，但整体风格还是比较耐看的，没有过分的张扬，但是在茫茫车群中也不会显得十分呆板。
森林人采用了环绕式的驾驶舱
环绕式的驾驶舱是斯巴鲁SUV车型的特色，没有过于复杂的装饰，只是用黑色和银色进行简单的涂抹，简约中透着一股科技感。森林人中控台整体的做工比较不错，符合日系车的整体水平，僵硬的手感不会出现，整体材质柔软不失细腻。
点评：
森林人绝对是一款够优秀的车型，不仅仅是因为它的进口身份和不高的售价，更多的是因为它特有的技术以及综合实力，不过因为品牌不占优势，使它一直徘徊在二线，但这并不能淹没它优秀的实质。
