● 中华 骏捷FSV 6.58～9.58万
骏捷FSV是在两厢车型的基础上改造而来的，不过改型十分成功，外形整体都比较和谐，这为喜欢骏捷FRV却不喜欢两厢车型的朋友提供了很好的选择，中华在自主品牌里面也是一个比较踏实的企业，最近一段时间中华应该都把精力放在了H530身上了，但是在更低端的领域骏捷FRV和FSV也仍然很不错,最新款的车型在外观上还进行了一些小修改。
中华骏捷FSV的内饰还是很不错的，要说多大的特点也倒没有，风格偏向传统，但无论配色还是设计都让人看上去很舒服，很难挑出什么毛病。虽说为了控制成本材质不会很好，不过接缝处理等方面都做得很均匀到位。桶形仪表造型很有特点，音响和空调面板的样式也显得很精致。
骏捷FSV的空间表现与前面几款车都差不多，毕竟车身大小和轴距也都类似，对于普通的一家三口够用了。该车在有些细节方面考虑比较周全，比如手刹旁边的硬币槽在日常使用中就非常方便。它全系标配了USB+AUX的音频输入，收听音乐更为方便，尤其对很多年轻人来说这项功能必不可少。
在今天讲到的这四款车型中，如果您看好了中华FSV，可能需要稍稍备足一些银两，7万元可以买到它没错，还包括一款手动和一款自动车型，但是配置方面较低，只有最基本的装备，我建议还是选择自动挡款，因为只有入门级车型还在使用4A15的老款发动机。配置高了固然好，若是确实喜欢它又想图个便宜购买也不是未尝不可，何况也没牺牲什么电动车窗什么的来拉低售价。
动力方面，除了入门级其余车型都搭载了三菱4A91S系列发动机，与之搭配的是5速手动或者4速手自一体变速箱。如果你想看到这款车更详尽的体验和性能测试，请点击以下链接查看文章。
● 总结
现阶段自主品牌已经不仅仅是通过提高配置来吸引消费者，人性化等细节方面也已经越来越细心，质量水平也在逐渐进步和提升，因此当前自主品牌选择起来更加让人放心。上述车型大多在7万元左右就能买到配置很不错的车型，而且外形方面也能满足国人对“大”的需求，同价位基本只能买到合资的小型车。作为一年开不了多少公里、以代步为主的家用车，车型大方、空间合适、动力够用足矣，这正是自主品牌的特征，最重要的是，它们还有着很出色的性价比。
