大众向来在消费者眼中都是皮实难用型,事实也确实如此,新速腾的安全配置非常全面,除此之外,基本的舒适性配置也有配备,整体表现还算不错。
同样搭载1.2T涡轮增压发动机,只是变速箱不同,前者为手动变速箱,后者为自动变速箱,并且带有ECO模式,两者相差1.2万元。如果为了提升驾驶乐趣,建议选购手动版本。
自动时尚型与手动舒适型相比,两者相差2000元,但是相差的配置还是比较多,可以看出手动舒适版车型更具有性价比,当然前提是你愿意选择手动挡。
手动舒适型与自动舒适型相比较,两者相差1.2万元,配置方面保持相同。在北京这样的都市生活,自动挡车型显然更加适应这个节凑。
两者全部为自动舒适性,不同的是前者搭载1.2T涡轮增压发动机,后者搭载1.4T涡轮增压发动机,相比较而言,后者的动力更强。但两者的价格相差1.2万元。
搭载同样1.4T涡轮增压发动机的两款车,主要差别在于运动套件,后者拥有更加运动的R-Line套件,整体看上去更加的动感,两款车相差8000元。
R-Line版车型与自动豪华版车型相差6000元,从配置上来看,还是差了不少,如果非常关注科技感,那么选择豪华版车型没有错。
顶配版本与次顶配版本相差1.6万元,主要的差别体现在科技配置上,如果你手头比较富裕,建议选择顶配版本,因为,但凡你日常可以接触到的配置,它几乎都有配备。不过接近20万的售价确实也有点偏高。
总结:通过上述的对比不难看出,舒适版车型在配置方面比较均衡。不过,是选择200TSI 自动舒适型还是280TSI 自动舒适型就要看你个人的选择了,两款车最大的区别就是前者搭载1.2T涡轮增压发动机,后者搭载1.4T涡轮增压发动机。如果是我选择,我会选择200TSI 自动舒适型,首先我个人觉得1.2T的动力完全够用,其次它相比280TSI 自动舒适型要便宜1.2万元。