★ 动力对比：锐志的动力性能更为卓越
对于运动风格车型来说，卓越的性能以及驾驶操控感是一定不可或缺的。只有外观运动的车型，也不能算得上是真正意义的运动型车。接下来我们对于两车的动力做一下简单的对比。
很多人购买锐志都是因为它的后轮驱动
首先，两款车都配备了换挡拨片，这点无疑说明了两款车都较为注重驾驶乐趣。但值得一提的是，锐志是出了名的前置后驱车，而凯美瑞则为前置前驱车型。
凯美瑞骏瑞
锐志同样也配备了换挡拨片
动力系统对比：
凯美瑞骏瑞搭载了2.0L以及2.5L两款不同排量的发动机型。其中2.0L的发动机型号为1AZ-FE发动机，采用了VVT-i技术，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000rpm，匹配4挡手自一体变速器，官方百公里油耗8.4L；2.5L发动机型号为5AR-FE发动机，采用双VVT-i，压缩比为10.4，其最大功率达到135kW（183Ps）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，搭配6挡手自一体变速器。
凯美瑞骏瑞采用VVT-i发动机以及4速或6速手自一体变速箱
锐志采用V6发动机以及6苏手自一体变速箱
而锐志全系也同样搭载两种不同排量发动机。但两者均比凯美瑞多出0.5L的排量。其中2.5L自然进气发动机的最大输出动力为142kW/236Nm，而3.0L的最大输出动力则为167kW/293Nm，并且这两款发动机同样在4400rpm发挥出最大扭矩动力。
| 产品名称 | 2012款 凯美瑞 骏瑞 2.5 | 2010款 锐志 2.5 | 2010款 锐志 3.0 |
| 最大功率(kW) | 135 | 142 | 167 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 235 | 236 | 293 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4100 | 4400 | 4400 |
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凯美瑞骏瑞（左）和锐志（右）的动力上的差距尤为明显
从表格对比中不难看出，即便是拿出凯美瑞骏瑞的顶配2.5L车型来同锐志的2.5L车型作出比较，凯美瑞也没有任何动力方面的优势，更不要提锐志的3.0L车型了。
★ 全文总结：
虽然这两款车都同属丰田旗下的中型车，但其实两者的差异性还是十分明显的。从外观上看，明显更具时代感的凯美瑞更占优势，但内饰以及配置上，锐志又并不输于凯美瑞。但动力系统方面，凯美瑞骏瑞相比于锐志就显得不那么“运动”了。但对于同门兄弟的两款车来说，在同级别产品中有一定的差异，也不是一件坏事。（文/汽车点评网 李艺峰）
