2021上海车展:第八代高尔夫GTI实拍体验
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大众 高尔夫GTI

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2021上海车展:第八代高尔夫GTI实拍体验

58车原文| 2021-04-19 20:21

在2021上海车展上,第八代高尔夫GTI终于来到了现场。新车整体的外观设计要比普通版车型更加运动和夸张,深受年轻消费者的喜爱。我相信该车的亮相势必会在小钢炮领域掀起一场不小的波澜。那么这款车到底怎么样,我们一起来看一看。

2021上海车展:第八代高尔夫GTI实拍体验

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1、动力相较于老款车型提升22马力,达到242马力,峰值扭矩增加20Nm,达到370Nm。

2、新车的外观更加具有视觉冲击力。

3、10扬声器的哈曼卡顿音响,更能满足年轻消费群体的需求。

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新车整体的造型延续了普通版车型的设计。但你只要仔细观察就能发现它与普通车型的区别,例如中网以及下保险杠位置都配有象征着GTI文化的蜂窝状进气格栅还有前大灯组内部的红色线条,都能体现出它小钢炮的身份。

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新车的头灯造型与普通版车型相同,非常像是“花生”。内部光源则为LED,达到了同级别车型的主流水平。头灯组之间配有红色的灯带,提升了辨识度和运动感。

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车头下方激进的格栅要比普通版车型夸张不少,立体感增强了不少。并且日间行车灯改为点阵式设计,点亮后的辨识度更高。

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车身侧面依旧非常具有辨识度,一眼就能够辨认出它是谁,这就是经典设计的魅力。而相比普通版车型,GTI版本多出了翼子板上的专属标识,同时底边上也增加了银色的侧裙。

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第八代高尔夫GTI使用18英寸哑光灰色轮圈,轮圈表面的“拐角”设计看上去很有力量感。轮胎为普利司通提供,规格为225/40 R18。

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车尾加入了后扰流板+双边单出的排气+扩散器后,大大提升了视觉效果。我相信这样一个迷人的“臀部”,能够非常吸引年轻消费者的眼球。GTI的标识被放在了大众品牌Logo下方,时时刻刻在向路人表明其“小钢炮”的身份。

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尾灯为纯LED光源,一个个小方块组成的矩阵式非常突显大众品牌特征。而且外部轮廓也是不规则的外大内小,和头灯有所呼应。

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内饰方面,就像普通版高尔夫一样,全新一代高尔夫GTI将采用相同的“全数字化”内饰设计理念,将装备一个10.25英寸的数字仪表盘和一个10英寸的触摸屏信息娱乐显示屏,车内操控硬键的数量得以大幅减少。

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第八代高尔夫GTI的方向盘采用全真皮包裹,手感非常舒适。拇指两侧的多功能按键采用的是自发光式的设计,只有车辆通电之后才会亮起并显示功能图标。

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第八代高尔夫GTI使用经过全新设计的液晶仪表,它不仅提供了高达1280*480的分辨率,同时也标配了3D立体导航地图,行车动画、3D指针等功能,观察起来更为方便。

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全新的中控屏也是一个重点提升的项目,它拥有1560*700的超高分辨率,画面清晰度非常不错,而且它内置的CNS3.0娱乐系统也是史无前例的强大。首先它采用了全新的主界面设计,思路更接近智能手机,所以操作起来很容易上手。

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新车不再使用丹拿品牌音响。这一次八代高尔夫GTI采用了共计10扬声器的哈曼卡顿品牌音响,音质非常不错。

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座椅的设计还是非常值得肯定的,整张座椅具有很好的包裹性,无论是坐垫还是靠垫,两侧的隆起都很高,能很好地夹住身体并提供侧向支撑。

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新一代车型动力相较现款提升22马力,达到242马力,峰值扭矩增加20Nm,达到370Nm。传动方面,8代GTI提供六速手动变速箱和七速DSG双离合变速箱供用户选择。

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总结:第八代的GTI在升级了动力系统、多媒体显示屏等舒适性配置后,性价比提升了不少。而且对于像我这样的90后甚至00后的来说,还是会有一颗躁动的心想要入手一辆入门级的钢炮玩一下,那么第八代高尔夫GTI会是一个非常不错的选择。

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