● 配置——主要是安全与转向系统上不同
在配置上，功夫版精简掉了电子助力转向系统。电子助力转向系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成，它在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。表现在熊猫上就是方向盘轻便，给人感觉“好开”，但路感比较模糊。
同时灵动版、乐动版和无敌版还在功夫版的基础上增加了ABS+EBD：ABS可以通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，避免紧急刹车时轮胎抱死，刹车的距离变长，致使跑偏或甩尾。
而EBD可以在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以避免车辆出现打滑、倾斜和侧翻。
另外就是车内气囊的区别了，这里我们不得不批评一下功夫版与灵动版了——一个气囊都没有，在发生碰撞时，就会发生乘客“以身试车”的状况了。
● 编辑总结：
我们不得不将过于“精简”的功夫版与灵动版取消——安全性的缺失使得其再便宜也很难让人愿意将生命托付给它。在无敌版与乐动版之间，我们还是更推荐无敌版，只用多花3000元就可以享受更“全方位”的保护，还可以享受更佳的音响效果和倒车雷达带来的轻松驾驶感受。（文/汽车点评网 谭明）
