雷诺科雷傲
售价：22.98-29.68万
雷诺科雷傲作为进口紧凑SUV，拥有不错的关注度，作为雷诺的唯一一款SUV车型，风格上并未太多强调越野能力，而是以法式休闲风情独树一帜，更多时间都行走在城市之中，注定了其以舒适性为卖点。
新科雷傲的外形上，原先个性的分体式进气格栅回归传统，被倒梯形所取代，并使用镀铬镶边处理，三横幅式镀铬饰条很显精致。前大灯灯体加入灯眉设计，双眼更加有神。前雾灯位置进行黑底处理，并使用镀铬饰条装饰。高配车型升级为18英寸铝合金轮圈，风格简洁动感，其余部分变化甚少。
内饰的整体风格未变，更多是细节上的调整。配置方面的一大升级重点是，增加了一套人机交互系统。通过位于电子手刹旁边的控制区，配合中控台上方升级为5.8英寸全彩液晶显示屏，功能类似于宝马iDrive系统，可以实现导航在内的多项车载设备的控制与查询。
科雷傲作为雷诺唯一的一款SUV车型，与日产奇骏共享技术平台，底盘结构、前麦弗逊后多连杆的独立悬挂、智能四驱系统、以及2.5L直列四缸发动机和6速CVT变速箱等，都未做改动，这也是中期改款车型的常规做法。
点评：一直没有实现国产的雷诺品牌，在进口车业务中，科雷傲占据着大部分的销售份额，街头能见度较高。2012款科雷傲外观内饰的变化，个性收敛不少，但依旧保持着时尚风格兼具舒适性，并且更加精致，相信会赢得更多人的喜爱。
总结：自从越野车向SUV车型转变，其就在一定程度上做了妥协，更多时候它们只是作为出行的交通工具，舒适性的提升也证明了这一点。而在兼具驾乘舒适性的同时，通过性和大空间也得以保证。
