以旧换新政策补贴 4款车型再决性价比
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以旧换新政策补贴 4款车型再决性价比

58车原文| 2009-08-05 05:17

  一汽马自达6

  优惠幅度:1.8万元-2.2万元

以旧换新政策补贴 4款车型再决性价比

  睿翼的上市,可谓雷声大雨点小,与上市之前铺天盖地的宣传相悖的是,上市之后有点后劲不足的感觉,再加之受到产能的约束,睿翼上市之后并没有获得预料中的热卖,但是相比而言,马自达6的销售势头一直不减,其中秘诀,当然价格是很大的决定因素。

以旧换新政策补贴 4款车型再决性价比

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一汽马自达6

  马自达6是一款主打运动风格的中级车,外形的设计秉承了马自达家族'zoom-zoom'的设计理念,渔网状格栅和菱形前大灯给人一种犀利感。充满力量感的腰线设计更能体现出马自达的运动风格。内饰上也是秉承了马自达运动风格的设计理念。

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马自达运动风格内饰

  多功能三幅式真皮方向盘,全黑内饰,金属踏板,无时无刻不再强调着自己的运动特质。当然,光外表运动还不能说马自达6是一款真正意义上的运动型轿车,内在搭载着具有S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管技术的MZR2.0和2.3两款发动机,配合着6速手动或是5速手自一体变速箱,动力性和配备ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统操控性都极强。

  马自达6 2.0L产品,在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上,马自达6均优于其它竞争对手,Mazda6 2.0L最大功率为108kw,最高车速达到211km/h,功率质量比为0.078kw/kg,动力综合性能好于竞争车型;时速百公里的制动距离仅为37米,在同级轿车中最短,制动性能突出;90公里等速油耗仅为6L,油耗不仅低于同级别竞争车型,甚至比许多A级车型还要低。

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马自达6发动机

  马自达6采用了双横臂式独立式前悬架和E型多连杆式后悬架,极大地提高了整车的行驶平顺性和操纵稳定性。由于发动机使用了顶置式双平衡轴结构,改善了悬置和动力传动系统,因此有效地降低了工作噪音;同时,由于强化了车身密封和增加隔音材料,马自达6获得了领先于同级别车型的室内静音效果;通过采用新防震结构、增加车身刚度和强度,减小车身扭曲,也极大地降低了整车行驶时的共振和共鸣,从而提升了产品的静谧性。总体看来,马自达6虽然上市时间已久,但廉颇未老,仍是一部性价比不错的B级轿车。

  马自达6车型享受3年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里,首次保养免费,常规保养(更换机油机滤)一次的价格在300元左右。

  老款马自达6的终端售价已经低至15万元左右,除部分高配车型没有现货之外,其他的车型在各专营店中相对较为充足,颜色方面也以银色和蓝色的居多,具体的情况还需要与当地的经销商沟通之后才可以了解具体情况。

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