奥迪Q5——即将上市的国产版更值得期待
指导价：57.7万-67.8万
德系三驾马车的竞争向来激烈，在紧凑型SUV市场也是这样，有了奔驰GLK和宝马X3，奥迪Q5也不甘示弱的在国内上市了。与A4L应用同一平台的它，将Q7的强劲和A4L的优雅糅合在一起，既有SUV外形的硬朗大气，又兼顾了内部如轿车般的舒适乘坐感受。
进口奥迪Q5
奥迪经典的一体式大嘴设计被沿用了下来，竖条式的进气格栅采用了镀铬处理配合经典四环标志，霸气十足；车身侧面造型采取了当下最为流行的元素，圆润的线条勾勒出一幅略带跨界风格的车身造型，车身的上下接近黄金分割比例，看起来非常舒服。
奥迪Q5的内部也带有明显的家族式特征，一眼看上去给人感觉似曾相识，与A4L采用了同平台的它，身上有不少A4L的痕迹——多功能方向盘以及倾斜的多媒体显示屏，为整车的内部增添了不少活力。
第三代MMI系统功能更加强大
第三代MMI系统功能更加强大，新增加的40G存储硬盘可以存储大量信息，数据处理速度更加快，数字音频广播、iPod、SD卡等多元化数据接口以及多碟CD等所有娱乐方式一一俱全。奥迪侧向辅助系统通过雷达传感器检测汽车两侧和后方区域，可对驾驶员危险的变道行为发出警告，提高了行驶安全性；车载电话、无钥匙启动系统、自动驻车、电子手刹，陡坡缓降等功能全都为标配，大大的提高了驾驶的便利性和安全性。
奥迪Q5比奔驰GLK和宝马的X3都要大一些，因此在空间上它并没有受到什么约束，2807mm的轴距在同级车型中属于上等水平。
奥迪Q5共有两种动力单元可供选择，分别为2.0TFSI和3.2FSI，其中2.0T车型融合了缸内直喷，涡轮增压及可变气门升程三项先进技术，最大功率达155kW，最大扭矩为350Nm，动力表现几乎可以与同级别6缸车型相媲美；而3.2FSI车型采用了缸内直喷和可变气门升程技术，最大功率达199kW，最大扭矩为330Nm。与两款发动机匹配的是7速S tronic双离合变速器，采用两组多片式离合器，分别控制奇数档位和偶数档位。
● 点评：
奥迪Q5的外观非常大气，配置非常丰富，动力也很强悍，不禁又让我想起“低调的实力派”这个词。相比奔驰GLK和宝马X3，售价为57.7万-67.8万的奥迪Q5在价格方面并没有很明显的优势，但是厂家已公布了奥迪Q5国产的消息，预计今年年底或明年年初就会正式上市，而且有消息称国产奥迪Q5起步价不会超过40万，这样诱人的价格，相信能给对手一个不小的冲剂，不妨一起期待吧！
