丰田 FT-86
预计量产时间：待定
售价：待定
也许无数的北京车展参观者对于丰田那台谁也不让触摸的FT-86没啥太大印象，最多知道它是台挺漂亮的概念车。驻足于丰田FT-86展台良久，在听完这款车的介绍以后，也没听到其真正吸引人的介绍——AE-86复活车型。
丰田 FT-86
相信说到头文字D这个动画/电影以后应该会有非常多的人表示大爱，当然周杰伦先放在一边，就是因为头文字D这个名字，AE-86被捧红了，其实在丰田的叫法中，FT-86就是这个周杰伦座驾的弯道之王的复活车型。
丰田 FT-86
其实，不仅仅是丰田AE86，日本跑车到现在几乎快消失光了，SVX、MR2/MRS、CELICA、SUPRA、SILVIA、RX-7、MX-6、MX-3、FTO、GTO。它们通通进了坟墓。也许也是因为这个在“车坛”的风云名字，所以丰田汽车将这款概念车作为了AE-86的复活车型。
非常喜欢这张照片，很有艺术照的感觉吧，而且FT-86的点睛之笔画的非常到位
FT86是丰田吸收斯巴鲁技术之后的产物，所以斯巴鲁在开发过程中也扮演很多戏份。源自于翼豹的平台，FT86搭载代号2.0水平对卧发动机，而且车头车尾都看得到一些五代力狮的身影。当然，FR的配置模式则是源自于AE86的理念。
FT-86的轮圈并没有那么多特点，但是配合车身外形至少编辑我认为很完美
其实FT-86的关注度并没有那么高，只是因为其AE-86的复活车型，所以了解它的人可能会对这款车有不少的关注，而另一方面，说白了其实它可以说就是翼豹后驱版而已，甚至有消息称在这款车的性能版会在某些位置贴上斯巴鲁的标志。
编辑点评：
对于丰田汽车来说，个人感觉这款FT-86可能更多的是为了要提升自己的品牌形象，并且借助AE-86的名号来达到最好的宣传力度，而作为后驱版翼豹来说，至少在国外的评测中，对于动力虽然没有太好的好评，但是其性能还是受到期待，毕竟也是来自于斯巴鲁翼豹的技术……
