天津一汽-夏利N5
夏利我们都知道，熟悉的不能再熟悉了，当年满大街飞奔的TAXI，北京地区全是红色夏利两厢和三厢的N3，小编仍然记忆犹新，而且非常喜欢坐三厢的夏利N3，因为感觉空间比两厢的舒服。让我们言归正传，本次推荐介绍的是天津一汽在2009年11月推出的夏利N5轿车，夏利仍然延续了经济型轿车路线，下面让我们看看如今的夏利N5具备哪些特点，可以吸引我们，让我们为它而掏钱。
夏利N5
根据小编对夏利N5的认识，只需要关注以下三点：1、造型、2、动力、3、价格、就可以决定买与不买之间的选择。
内饰及中控台部分简单明了
夏利N5在外观造型上比老款夏利多了几分流线美感，车身长度也略微的增加了85MM，宽度增加了30MM，整体看上去变化不是很大。内饰及中控台部分简单明了，用料上虽然算不上精细，但是在这个价格区间的汽车应该可以让用户得以接受。
动力方面夏利N5搭载的1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机，采用VCT-i智能可变气门正时系统技术，最大马力可以达到91,输出的最大功率为67Kw/6000rpm，最大扭矩为120Nm/4400rpm。最高行驶速度轻松达到170km/h，由于发动机的缸体盖和机体部分组件采用了铝镁合金材料，比同级别的汽车的发动机轻了20多公斤，根据官方提供的的百公里油耗5.49L，我想并不是不可能。
编辑点评：
想必价格仍然是夏利N5最吸引人注意的地方，因为夏利多年的历史已经给大多数人留下了便宜就是硬道理的概念。作为夏利一款全新的家庭代步车，夏利N5在实用性方面给人留下了深刻的印象，但是仍存在一部分遗漏的问题，而且是小编不能不说的一个问题那就是安全隐患，夏利N5在安全配置方面确实存在疏漏，安全气囊在哪里，居然没有，而且只有顶配配有ABS防抱死与制动力分配系统。
见表：可怕的配置表
不知道看完配置表后，大家会有什么样的一个心情，可能会让人失望，可能会让人害怕。不管怎么样，夏利N5在其他方面并没有输给任何一款同级别车型，我相信仍然还会有一部分人会关注他，去买他的帐。
