| 产品名称 | 2015款 明锐 1.4T DSG逸致版 | 2015款 明锐 1.4T 手动逸俊版 |
| 厂商报价 | 15.19万 | 15.29万 |
| 排量(L) | 1.4L | 1.4L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 变速箱简称 | 7挡双离合 | 5挡手动 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 天窗 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 后倒车雷达 | - | ● |
| 皮质座椅 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | ● |
| 后排出风口 | - | ● |
从价格上两者只相差1000元，但纠结的点在于贵出1000元，并拥有更多配置的逸俊版车型为手动变速箱，如果您不在意的话，推荐购买手动逸俊版车型，如果您想购买自动挡车型的话，直接购买DSG逸致版就ok了。
1.4TSI 手动逸俊版 VS 1.4TSI DSG逸俊版
| 产品名称 | 2015款 明锐 1.4T 手动逸俊版 | 2015款 明锐 1.4T DSG逸俊版 |
| 厂商报价 | 15.29万 | 16.69万 |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 7挡双离合 |
两者仅在变速箱上又差别，价格上贵出了1.4万元，仍然建议购买手动逸俊版，如果想购买自动档车型，建议购买1.4TSI DSG逸致版。
1.4TSI DSG逸俊版 VS 1.4TSI DSG逸尊版
| 产品名称 | 2015款 明锐 1.4T DSG逸俊版 | 2015款 明锐 1.4T DSG逸尊版 |
| 厂商报价 | 16.69万 | 17.99万 |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ○ | ○ |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 前雷达 | ○ | ○ |
| 倒车影像 | ○ | ○ |
| 前排座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ○ | ● |
| GPS导航系统 | ○ | ○ |
| 中控台液晶屏 | ○ | ● |
| 感应大灯 | - | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ○ | ● |
| 感应雨刷 | ○ | ● |
| 自动空调 | ○ | ● |
售价高达18万元，尽管用了17.99这个很聪明的数字来规避，但依然不能避免售价过高的窘境。
作为全系的顶配车型，逸尊版除了全景天窗这一个配置之外，真的没有什么亮点了，只能说该有的都有了，不过倒车影像、GPS导航、无钥匙启动仍旧需要选装，未免显得有点...
编辑点评：首先推荐1.6L手动逸杰版、 1.4TSI车型入门的逸致版两款车型，总体来看，全新明锐的确售价偏高，我们并不是和别人比，而是和改款前的明锐自身来比。明锐一直以定价合理，性价比高获得不少人的亲睐，在全新明锐身上我们再也找不到老款车型的诚意，另外还有不可避免的一点，之前的独立悬挂换成了如今的扭力梁，我们并不能很主观的讲开起来两者有什么差别，但这之后一定会成为全新明锐的一个话柄，想想之前一度降到十几万的2.0TSI RS车型，不禁让人黯然叹息。
