● 内饰对比：风云2细节更加优秀
毕竟价位在这摆着，要指望着两款车有多么上佳的内饰表现，显然不够现实。不过一汽和风云2作为自主品牌的优秀代表，终究没有让国人失望，可以看出它们在内饰整体做工和细节设计上，还是比较用心的，整体水平处于上游，而风云2更是在细节上体现了奇瑞体贴的用心程度。
威志V2内饰
威志内饰展示
威志V2内饰整体风格简洁明快，细节上要比老威志精致的多，中控台线条比较平直，按键的布局也比较清晰，日常的功能一览无余；炮筒式的仪表盘还算有些吸引力。另一个亮点是：威志V2手套箱上部的分层式储物格，实用性有所提升。
风云2内饰：
风云2外观展示
风云2的内饰依旧与鲸鱼有关，尾鳍的造型非常独特，也早就了左右对称的中控台设计，它们并非是完全是摆设，而是可以显示车外温度、时间等功能的行车电脑。特别值得一提的是，风云2的中控台材质比较柔软，这一点完全超越了同级甚至更高级别的对手。
● 乘坐空间对比：符合同级整体水平
风云2乘坐空间展示：
在关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.75米的乘客为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离；而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖更是距离前排座椅不到一指。
威志V2乘坐空间展示：
威志V2的后排头部空间要好于风云2，但从腿部空间表现上看，轴距多出50多毫米的风云2还是更加宽裕一些，所以在车内乘坐空间方面，两款车型可以说是半斤八两，整体表现水平符合小型车的定位。
虽然没有官方数据，但风云2的后备箱在日常放个大包什么的不成问题，需要装载大件物品时，还可以通过放倒后排座椅来扩容。不过，后排座椅只支持整体放倒，有些不够人性化。后备箱内还设计有紧急逃生开关，也许并不常用，但在需要时您会感激设计师的贴心的。
威志V2行李箱展示
威志V2的初始行李箱容积为320L，对于一款两厢车型，这本身已经不算是小的了。遗憾的是，后排座椅同样不可以4/6放倒，这给实用性打了一些折扣，不过这也并不算是十分致命的硬伤。
