起亚凯尊——韩国车也加价
加价幅度：2万元装饰
替代车型：别克新君越
继承了概念车风格特征的起亚凯尊8月19日正式在中国上市，其焕然一新的外观设计、超大的车身尺寸、智能化的科技配置都给人们留下了深刻的印象，22.9-28.8万的定价对那些迷信进口车的消费者也具有一定吸引力。但这些都不应成为一款韩国车加价的理由。
起亚凯尊
国内20—30万区间的轿车市场竞争十分激烈，每款车型都实力不俗。凯尊以超大的车身尺寸为卖点，那么新君越5000×1858×1497mm的三围尺寸，足以把它比下去。
外观大气厚重又不失时尚感
从侧面看你会更能感受到这是一个“大家伙”
饱满厚重的尾部给人以安全感
新君越的内饰豪华舒适同时还有一定的科技感。环抱型的内饰布局无形之中给人以安全感。新君越一改以往美系车粗犷豪放、不羁小节的传统，不仅做工精致，内饰材质更加出色，软性材质的运用占到了整个中控台的60%以上，并且中控台和车门都被真皮包裹着，档次感营造得相当到位。
全黑内饰相当酷
宽大的座椅感觉很贴身，从缝合线的针脚和填充物的软硬程度来看还真有点豪华车的感觉。坐垫和靠背都很柔软，肩部和腰部都有很好的支撑效果，此外还具备座椅通风和加热功能，这样就免去了严冬和盛夏时冰火两重天的煎熬。后排座椅的质地和前排一样柔软，唯一的不足在于靠背的角度比较直，长时间乘坐腰部的感觉比较僵硬，不太舒服。
动力方面，2.4L发动机显然不够用，但由于有了2.0T涡轮增压与3.0升V6发动机的选择，也为新君越提供了不错的力量感，全系标配了S6六速手自一体变速器。别看它重，8秒多的百公里加速已经能够让它在路上秒杀大部分车型。
2.0T涡轮增压发动机
编辑点评：相比凯尊，新君越有很多优势，2.4L发动机并不逊色，当然还有更强的2.0T涡轮增压与3.0升V6发动机可供选择。别克品牌自然要别起亚有档次的多，而上海通用众多的网点及出色的服务质量也是进口起亚比不了的。
文章总结：在如今这样一个物质极大丰富，车型如此众多的时代，我们完全没有必要加价提车来助长商家的嚣张气焰，纵容这种畸形的现象继续蔓延。上述四款车型都是编辑认为比较可取的替代车型，当然这个标准并不是一定的，如果觉得福克斯的价位达不大预算还可以考虑英朗，觉得宝马X3车型老可以研究一下奔驰GLK或沃尔沃XC60。总之，不要加价购车就好。 （文/汽车点评网 王志伟）
