2.0L 自动LUX 指导价格:17.58万元
2.0L自动LUX型相比1.8L自动LUX,动力有所提升,但是配置相应的有所降低。考虑到期只比1.8L车型贵了5千元,并且它只比1.8L LUX少了侧部安全气囊和座椅、后视镜记忆功能。至于这两款车型谁更具有优势,还要看消费者更注重配置还是动力,两车差异并不是很明显。
产品名称 | 2014款 起亚K4 1.8L 自动LUX | 2014款 起亚K4 2.0L 自动LUX |
厂商报价 | 17.08万 | 17.58万 |
最大马力(Ps) | 143 | 155 |
最大扭矩(Nm) | 176 | 192 |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
电动座椅记忆 | ● | - |
后排座椅加热 | ○ | - |
座椅通风 | ○ | - |
GPS导航系统 | ○ | ○ |
感应雨刷 | ○ | - |
后排座椅加热 | ○ | - |
2.0L 自动RPM 指导价格:18.88万元
和1.8L 自动LUX型一样,2.0L 自动RPM同样适合那些购车预算充足的消费者,虽然性价比不是很高,但胜在了这些配置的使用性能非常不错。2.0L自动RPM相比2.0L自动LUX,用多花了1.3万元的价格换来了真皮座椅,前排座椅通风、后排座椅加热以及方向盘加热灯功能,舒适度非常的高。
1.6T 自动 Turbo 指导价格:16.98万元 动力虽强,配置缩水明显
1.6T自动 Turbo虽然在动力方面上有着明显的提升,但是它的整体配置却有着很大程度的缩水。与它价格非常接近的1.8L LUX和2.0LUX相比,它缺少了诸多实用性配置。整体来看,1.6T 自动Turbo目前基本上谈不上性价比。
产品名称 | 2014款 起亚K4 1.8L 自动LUX | 2014款 起亚K4 1.6T 自动Toubo |
厂商报价 | 17.08万 | 16.98万 |
最大马力(Ps) | 143 | 175 |
最大扭矩(Nm) | 176 | 265 |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
前排侧气囊 | ● | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | - |
胎压监测装置 | ● | - |
真皮座椅 | 选装 | - |
腰部支撑调节 | ● | - |
前排座椅电动调节 | ● | - |
后排座椅加热 | ○ | - |
座椅通风 | ○ | - |
GPS导航系统 | ○ | - |
氙气大灯 | ● | - |
大灯清洗装置 | ● | - |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
后视镜电动折叠 | ● | - |
后视镜记忆 | ● | - |
超级仪表盘 | ● | - |
感应雨刷 | ○ | - |
两款1.6T车型的整体配置都无法与1.8L、2.0L高配车型相比,虽然动力较为强劲,但是这款售价最高的1.6T T-PRM价格已经达到了18.98万元。不得不说这个价格可选择的车型就非常广泛了,明显能够看出这不是一款走销量的产品。
购买推荐:1.8L 自动DLX 指导价格:15.88万元 ★★★★★
这款车型的配置以及售价在全系当中属于最为均衡一款,既满足了绝大多数消费者的基本需求,同时售价又不会过于昂贵,能够让大部分消费者接受。
1.8L 自动GLS ★★★★☆
1万元的购车预算在这个级别车型中,能够影响相当一部分的消费者。这款1.8L 自动GLS虽然配置不如LUX更为实用、丰富,但是毕竟价格上也要比其低了1万元。值得一提的是,这款车型胜在了保留大部分实用性配置,推荐给预算不算充足的消费者。