既年轻又动感 广汽丰田雷凌厦门实拍
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丰田 雷凌

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既年轻又动感 广汽丰田雷凌厦门实拍

58车原文| 2014-09-27 07:42

  空间:超大的

  空间是衡量一款家轿是否称职的重要指标。体验一圈下来,得出的结论是:广汽丰田雷凌在这方面表现尚可,完全可以满足日常生活需求。车内储物格的设置也非常丰富,特别是前排储物空间。

 ▲ 雷凌的车门板上采用的则是大量硬塑料,不过在扶手位置采用了真皮包裹,手感不错。

 ▲ 雷凌的运动定位从座椅也可以看出来:两侧支撑包裹很到位,座椅设计也很有运动范儿(其他数据:座椅间距21cm;座椅宽度51cm;椅背高度62cm;头枕到车顶5cm)

 ▲ 实拍车型,只有主驾驶位采用电动调节,副驾只有手动调节。

 ▲ 得益于2700mm超长轴距,雷凌后排空间显得比较宽敞。(其他数据:单个座椅宽50cm;单个坐垫宽40cm;中间座椅宽30cm;椅背加头枕高81cm;头枕顶到车顶10cm)

 ▲ 后排中间座位处理得很用心,除了配备独立头枕和三点式安全带外,后排中央地板的隆起幅度也非常小,几乎可以忽略不记。

 ▲ 雷凌的后备箱空间也很喜人,内部较为规整,空间利用率高,后排座椅还可按4/6比例放倒(放倒后,纵深可达到165cm)

  动力:很充沛

  在发动机方面,雷凌提供了排量分别为1.6L和1.8L的两款自然吸气发动机,其中1.6L发动机的最大输出功率为122马力,峰值扭矩154N·m;1.8L发动机的最大输出功率为140马力,峰值扭矩173N·m。而在传动系统方面,与两款发动机相匹配的是一台5速手动变速箱或一台模拟8速的S-CVT变速箱。

 ▲ 实拍车型搭载是1.8L发动机

 ▲ 与之匹配的是模拟8速CVT变速箱

 ▲ 雷凌采用前麦弗逊,后扭力梁的实用性悬挂组合。

 ▲ 黄金动力组合,带来了惊喜的油耗表现。

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