△内饰方面总裁延续了玛莎拉蒂一贯的简洁风格，整个中控台上并没有非常多的按键；同时大面积皮革包裹以及双缝线工艺也洋溢在车厢各个细节，将个性以及奢华两个特征加以凸显。
△金属质感强烈的换挡拨片尺寸非常大，但是因为并未与转向柱相连，所以在转向时使用起来略有不便；四方向电动调节功能也是非常实用的配置。
△ 位于换挡杆左侧的是一排提升驾驶操控性的按钮，包括车身稳定系统关闭、手动模式、“I.C.E”（增强型控制与效率）、运动模式以及悬架软硬调节按钮，换挡杆正前方则是一枚巨大的电动泊车拉钮。
△内饰方面总裁延续了玛莎拉蒂一贯的简洁风格，整个中控台上并没有非常多的按键；同时大面积皮革包裹以及双缝线工艺也洋溢在车厢各个细节，将个性以及奢华两个特征加以凸显。
△金属质感强烈的换挡拨片尺寸非常大，但是因为并未与转向柱相连，所以在转向时使用起来略有不便；四方向电动调节功能也是非常实用的配置。
△ 位于换挡杆左侧的是一排提升驾驶操控性的按钮，包括车身稳定系统关闭、手动模式、“I.C.E”（增强型控制与效率）、运动模式以及悬架软硬调节按钮，换挡杆正前方则是一枚巨大的电动泊车拉钮。
