发动机和底盘的调教跟旧款一样，没有变化，毕竟只是中期改款，如果连这两部分都变了就不叫改款而叫换代了。不过值得注意的是CVT变速箱的液力变矩器经过了改良，油门点下一霎那动力很灵敏，所以不习惯的情况下容易一下子窜出去。变速箱经过改良和新增发动机节能自动启停系统之后，燃油效率又提高了，官方油耗从7.7L/100km降到7.0L/100km。
总结：作为一款中期改款的车型，新雅阁是足够诚意的，消费者不喜欢旧款的前脸设计，所以新雅阁换了更时尚更受欢迎的前脸。全面提升主动安全配置以及优化燃油经济性，支持CarPlay的车载智能互联系统让日常变得更轻松，一切都往更好的方向发展，关键是价格还相当的实在。如果这都还不满足，那么你可以等等四季度上市的混动版雅阁，据说已经有多人打算等它上市。
