试驾迈凯伦570S —— 随随便便8000转!
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试驾迈凯伦570S —— 随随便便8000转!

58车原文| 2016-05-25 07:32

△ 蝴蝶门的开启方式不仅是迈凯伦车型的传统,同时也为车内乘员进出提供了方便。 

作为迈凯轮车型传统之一的蝴蝶门开启方式看起来非常的高大上,当然想开门这个车门还需要一点小“培训”,要知道常规车门的开启方式并不适合它,因为570S上连门把手都没有。啥?你问我车门怎么开?我不会告诉你车门进气道形成的“门把手”下有个按键就是用来开门的。

△ 全黑的内饰很有战斗气息,尽管红色的缝线并不像一些车型那样刺眼,但并不影响整体感觉。 

△ 平底式的方向盘无论是样式还是握感都无可挑剔,中控台上硕大的多媒体显示屏表明了570S偏重日常生活的定位。 

△ 也许说出来你会觉得意外,在570S这样的车型上居然提供了倒车影像,对于后方视线并不好的跑车来讲,这样的配置相信会深得许多潜在用户的青睐。 

△ 570S的一键启动按键设立在中控台下方,位置比较特别,按下它就可以唤醒这台570匹马力的猛兽。启动时那撩人的声浪很动听,后方的按键负责车辆底盘及发动机模式的设定,如果你想以弹射模式起步,来这里找也没错。 

△ 迈凯伦570S上并没有使用传统车型的挡把,而采用按键替代,操作起来有点科幻。 

△ 全液晶的仪表很有科技感,不同模式下会有相对应的仪表显示,图中从上到下分别为普通模式、运动模式、赛道模式。 

△ 地板式的刹车与油门踏板可以为驾驶者提供更精准的操作,厚实的铝合金材质表明了570S的潜力。 

△ 也许在家用车型上这样的网兜并不起眼,但对于570S这样的车型来说,副驾驶腿边的这个网兜绝对是一个值得表扬的实用配置。 

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