二、动力及悬挂等配置对比
对于很多朋友都很关心的动力方面，两款自主品牌车型都表现出了不错的成绩。
X80入门级车型采用2.0自然吸气发动机，最大马力(Ps)：147，最大功率(kW)：108，最大功率转速(rpm)：6500，最大扭矩(Nm)：184，最大扭矩转速(rpm)：4000。H6入门级车型采用1.5T涡轮增压发动机，最大马力(Ps)：150，最大功率(kW)：110，最大功率转速(rpm)：5600，最大扭矩(Nm)：210，最大扭矩转速(rpm)：2200-4500。
| 产品名称 | 2013款 哈弗H6 1.5T 手动四驱都市型 | 2013款 奔腾X80 2.0L 手动基本型 |
| 厂商报价 | 10.88万 | 11.98万 |
| 变速箱简称 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆悬架带横向稳定杆 |
两款车的入门级车型均选用6挡手动变速箱，不过悬挂类型有所区别，奔腾X80选用的前后悬挂均配备稳定杆。值得关注的一点是，哈弗H6入门级车型的驱动方式即为前置四驱。
| 产品名称 | 2013款 哈弗H6 1.5T 手动四驱都市型 | 2013款 奔腾X80 2.0L 手动基本型 |
| 厂商报价 | 10.88万 | 11.98万 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子驻车 |
两款车型均选用机械液压助力。哈弗H6的驻车制动类型为手刹，奔腾X80为电子驻车。
