说到DS 5LS的内饰，实拍车辆采用了浅色调配色，整体的米色风格确显高档。在实际的体验当中，我们也能够体验到法国车对于视觉的独特角度。
从实际体验来看，我们看到了DS 5LS有一个特别的视觉效果，那就是中控台整体向右倾斜。
通过仔细观察，造型视觉效果左高右低的原因在于车辆吗门板的造型设计。驾驶座一侧的覆盖物面积较细，而副驾驶车门一侧的覆盖物侧较粗，因此我们看到了内饰不对称的。当然，这是一个比较有意思的设计，并不存在使用问题。
值得注意的是，DS 5LS的仪表盘确实相当漂亮，全液晶设计，车辆启动时有十分炫丽的动画效果，抱歉的是这里暂时无法为大家展示。仪表盘中央为时速表，并且有数字以及指针式的展示效果。左侧为转速表，还具有部分的车辆自检灯。
DS 5LS的方向盘设计也十分漂亮，铭牌式的DS车标在方向盘正中央。此外方向盘下半周并不是采用正规圆形设计，其有一些锉平，并且内侧为金属材质镶嵌。通过体验，其手感属于中上水平，在关闭车辆的情况下摆动方向盘，有大概1厘米左右的自由行程。由于车辆参数还没有公布，因此未考究它采用什么助力系统。
根据国内媒体试驾报道，DS 5LS高配车型配备了多功能彩色触控多媒体。其与我们试驾过的新爱丽舍高配车型采用的多媒体类似。我们实拍的DS 5LS则为一款红色背光的数字LED显示屏。
DS 5LS的空调出风口设计相当漂亮，这类似我们的办公室的窗帘，平整的闭合，提升了不少的视觉效果。
虽然实拍车型没有配备大屏幕的触控多媒体，但是其功能还是相当丰富。例如其能够显示行车信息，车辆的状态，具有蓝牙电话，支持USB/AUX音频输入等等功能，只是没有导航仅此而已。
空调区域沿用了DS/雪铁龙特有形象的设计风格，直观地使用图画按键展示了空调的设置，例如风向等等。值得注意的是，其还有双区独立空调。
为了展示DS的品牌基因，空调旋钮设计上采用了DS的样式设计，这可以表明了DS在设计上确实花了不少的心思。
DS 5LS中控台副驾驶设计，视觉上具有凹陷感，原因在于靠近中央位置飘出一片类似挡板的设计，使得视觉更有层次感，更给人一种独特的新鲜感。
