▲路虎第四代发现采用了源自捷豹的旋钮型选档杆，相比其他类型的选档杆，这个设计让它变得更像是一个玩具。在需要手动换挡时方向盘后的换挡拨片可以让驾驶者轻松地根据自己的意愿选择档位。
▲柴油版的第四代发现在越野配置上完全没有缩水，5种地形模式、低速四驱、陡坡缓降和汽油版都是一模一样的，而且空气悬挂也支持底盘升降功能。
▲Jeep大切诺基的柴油版虽然也支持了陡坡缓降、低速四驱和可选四种模式或自动的越野模式，但由于并未配备空气悬挂，所以底盘升降的功能就不能实现了。对于扭矩更大更适合越野的车型来说，这不免有些可惜。
