△ 本次我们试驾的车型搭载2.0T涡轮增压发动机，此款发动机来自沈阳航天三菱，发动机型号为4G63S4T，发动机采用了横制布局，最大马力190PS，最大扭矩250Nm，账面数据看上去并没有什么优势。
△ 在传动方面匹配的6速手动变速器来自知名汽车供应商：格特拉克公司；该变速器的齿轮设定的比较密，但是挡位清晰，吸入感强。
编辑点评：
此次的试驾猎豹CS10对品质的追求以及对内饰的升级大家是有目共睹的，试驾过程中不管是经过高速公路还是乡村小路又或者是坡度较大的山路时猎豹CS10都是可以从容应对，同时也希望在此次的试驾过程中刹车异响的问题只是个案，总体来说猎豹CS10还是可以带你不惧困境一路向前。
