广汽本田冠道2.0T试驾 “五”比“七”更美
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本田 冠道

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广汽本田冠道2.0T试驾 “五”比“七”更美

58车原文| 2017-07-22 15:06

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冠道 370TURBO车型搭载2.0T+9AT动力组合,其中2.0T发动机参数非常出色,比大多数同类型引擎数值都要大,已经接近奥迪S3这类2.0T性能车的参数了。9AT变速箱来自采埃孚,按钮式换挡也显得很高大上。

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尽管发动机参数非常惊人,但这毕竟是一款自重近两吨的中型SUV,实际驾驶起来绝不会很暴躁。当转速在2300rpm左右时涡轮才会介入,所以在低速起步阶段冠道的加速过程非常线性平顺,当涡轮介入之后也没有明显的感觉,整体表现依旧很舒适,很接近自然吸气车型。

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9AT变速箱与发动机匹配非常优秀,无论是降挡还是升挡都很平顺,没有明显的顿挫感。与大多数9速车型一样,冠道的第9挡位也主要服务于高速巡航,在自动模式下,当时速超过100km/h时变速箱会挂入9挡,保证高速巡航时更好的油耗表现。

总结:通过短暂的试驾体验,这款冠道2.0T给我留下了很好的印象。首先是外观,厚重敦实的前脸相比家族其它车型更加霸气,侧面以及尾部的线条也很流畅。内饰方面给我印象最深的还是宽大的后排空间,相比于同级别的7座车型,我个人觉得“大5座”比“小7座”更加实用,毕竟大多数情况下还是后排的使用率更高。至于动力方面,2.0T+9AT组合满足日常城市出行完全够用了。综合来看,如果不是执着于7座的话,冠道绝对是目前合资中型SUV不错的选择。

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