而在赛道驾驶环节还没有玩够的同学，还可以在定圆漂移这个项目中继续体验，这个场地分为大圆和小圆，小圆位于大圆中间。直径不同的圆主要是训练车手在漂移反打方向时对于转向的控制，小圆需要打的多一些，而大圆则需要少一些，当然也是根据车速来适时变化调整的，并且外圈的大圆采用了雪地铺装，而内侧的小圆则为纯冰路面。
最后，雪佛兰还为本次活动设计了一条往返长度约10公里的冰雪越野路段，而我们也将驾驶着库罗德来完成本次挑战，在欣赏美景的同时我也着重的体现了一下这台车的舒适性，路面上大部分震动悬挂基本都可以过滤，即便是有较大坑洼他也不会把你颠的非常难受。对于这样一台大玩具来说，其通过性在整个穿越过程中则表现的相当良好，即便通过起伏路时车身会有非常大的扭曲，但轻松通过不成问题。
通过一整天的雪佛兰全功能车系冰雪体验，我们不仅感受了雪佛兰品牌自身优秀的产品积淀及传承，车型间十足的差异化特征在关闭及开启稳定系统后，也能领会到冰雪驾驶失控状态时的车辆极限。通过反复训练，不断提高，在冰雪赛道驾驶和冰雪越野驾驶环节都有所收获，其中包括了对车辆理解的提升，也包括对驾驶安全技术与意识的提升。
