当白领小资遭遇UFO 感受试驾飞碟UFO
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当白领小资遭遇UFO 感受试驾飞碟UFO

58车原文| 2007-09-15 14:39

  当激情遭遇邂逅,当侠骨遭遇柔肠,当友情遭遇烈酒……当这些情景发生,总会产生令人期待的结果。那么,当小资遭遇UFO,天晓得会发生什么事情!

  试驾天气:白天:-5℃ 晴朗 风力2~3级

当白领小资遭遇UFO 感受试驾飞碟UFO

  提起UFO,恐怕大多数人很难将其与汽车相连。笔者虽然早已在网络上关注过飞碟汽车的UFO,不过当这辆3门的天外来客出现在面前时,笔者还是对其充满了好奇和试驾的冲动。说它是天外来客丝毫也不过分,这一点可以从厂家的网址名称得以证实。

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  尽管一再提醒自己,这次试驾的车是UFO,但外型的极度相似还是令笔者不得不联想到丰田的RAV4。侧面强劲的线条和防擦条,较高的车身,全景式后窗以及尾部的造型都与RAV4如出一辙。不过细看之下还是略有不同,水滴型前大灯和更加粗犷的进气格栅,使UFO更具灵气。

  坐进驾驶席,可能是改装了真皮座椅的缘故,座椅的包裹性很好,视野也很开阔。由于车门相比一般的4门轿车要宽大得多,因此感觉上比较厚重,开关车门的力度也比较大,这是笔者比较欣赏的地方。同时车门的密闭性很好,高速行驶时几乎没有某些日韩系车的“漏风现象”。

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  UFO的内饰更加偏重运动气息,黑色的内饰配以彩色的座椅,很适合年轻人的口味。尽管是3门式设计,但后排空间还比较宽敞。CD+卡带的音响系统和电动门窗、中控锁都是标准配置。据说还可选DVD、GPS导航装置及倒车可视等系统。看来UFO的造车理念是“别人有的,我一个也不能少”!

  虽然定位于3门紧凑型SUV,但UFO并不太擅长越野之用,而是更适合于城市使用。尤其是转向盘的力度有些偏轻,虽然易于掌控,但路感不够清晰。尽管不够先进,但性能表现稳定可靠的4G64S4M和4G63S4M都是技术比较成熟的发动机。油门踏板略显生涩,但发动机的响应相当灵敏。高速行驶时发动机噪声比预计的要小,基本在可接受范围内。

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  这款加装前、后、侧面保险杠,车顶灯和真皮座椅的法拉利红UFO,常常引得路人的驻步观望,尤其是在市区的街头,回头率更是接近100%!尽管外型时尚另类,不过某些细节还有待厂家改进,比如化妆镜的磁铁式设计和音响的控制按扭等。

  UFO的定位是年收入5万~10万元的小资一族,这些人向往自由惬意的生活,追求炫动另类的生活方式,UFO尽管名气不够大,但恰恰满足了小资对车的要求。因此,当小资遭遇UFO,定然会产生值得期待的人车生活。

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  此车的大车门开闭时感觉非常厚实,也比较轻巧。座椅的质感比较舒适,且红黑搭配的视觉效果较好。后排座椅的空间要比我想象的好很多,虽然在上下车的时候还是会觉得有些别扭,但是坐在后排座椅上,并没有任何压抑的感觉。油门的响应比较中规中矩,但制动踏板响应就有些过于灵敏,在制动并不是非常紧急的情况下,ABS很早就开始介入。不过,整车的驾驶还是比较轻灵的,与其同样轻巧的车身非常相符。总结此车,更多的快感来自于视觉感观上,但是以其10万元左右的价格来讲,性价比应该算高的。

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